火车没有方向盘是怎样顺利转弯的?

发布网友发布时间：2022-05-27 21:36

共3个回答

热心网友时间：2024-11-22 12:54

火车的轮子与其它车轮不同，它的最外面一圈叫“轮箍”。“轮箍”上有一圈高出部分叫做“轮缘”，火车上车轮的“轮缘”始终是嵌在两道平行钢轨内侧的。当火车行至弯道时，因离心作用，使弯道外侧车轮的轮箍紧贴钢轨，这时，外侧钢轨给轮缘一种侧压力，即向心力，迫使车轮循着钢轨行走。我们再仔细地看一看火车的轮箍，就会发现在轮箍与钢轨的接触面上，是有斜度的，靠外侧倾斜1／10，内侧倾斜1／20；这样在同一轮子上，就形成了一部分是“大轮”，另一部分是“小轮”。当火车进入弯道时，由于车轮紧靠弯道外侧，就形成了“大轮”走弯道外侧钢轨，“小轮”走弯道内侧钢轨。这正象一列横队转弯时，外圈的人步子走得大一点，内圈的人步子走得小一点，就能同时整齐地转过弯来。正因为火车车轮的“轮箍”有个斜度，所以能使同一车轴的两只车轮顺利地通过弯道。

热心网友时间：2024-11-22 12:54

火车是不需要方向盘的因为火车是在轨道上跑，火车轮子和轨道是内嵌的卡在一起的，轨道怎么转弯火车就怎么跑

热心网友时间：2024-11-22 12:55

就跟四驱车一样，随着赛道来跑。