为什么汽轮机轴承的温度要控制在一定范围内?
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发布时间：2022-05-12 03:51
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热心网友
时间：2023-11-08 09:54
因为轴承温度太高，会引起金属的热应力增大，对机组本身影响很大。由于轴承温度升高，金属会产生膨胀，而汽轮机一般有多个轴承支撑转子，某一处发生膨胀，导致转子中心不一致，高速旋转会发生振动，影响汽轮机的寿命。
汽轮机轴承温度首先有一保护值，超出这一值就会引起跳机。
汽轮机轴承温度升高的原因有：
⑴ 冷油器出油温度升高。
⑵ 轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。
⑶ 汽轮机负荷升高，轴向传热增加。
⑷ 轴封漏汽过大，油中进水。
⑸ 轴承乌金脱壳或熔化磨损。
⑹ 轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良。
⑺ 油质恶化。
热心网友
时间：2023-11-08 09:54
温度低没什么，温度高肯定出问题了，基本说明润滑不好或者轴承部件损坏。
热心网友
时间：2023-11-08 09:55
温度太高会应力增大，会将温度传给润滑油致使油膜太薄，再者轴承合金熔点温度很低，伤部件。
热心网友
时间：2023-11-08 09:55
温度过高或过低时，会导致轴承组件配合的精度不好，运行时会出震动等，温度高就有可能是出现摩擦问题了。总之，温度是很关键的运行数据。
热心网友
时间：2023-11-08 09:56
温度高了，轴瓦的乌金就不行了，乌金的熔点很低。
温度太低，油的粘度会变大，油膜也变厚，容易引起油膜振动。
汽轮机轴承温度为什么65度报警
因为汽轮机轴承温度的上限规定控制在65℃左右，超过就会报警。汽轮机轴承温度的上限应该控制在65℃左右，当轴承温度过高，超过65℃时，会导致润滑油的性能发生变化，粘度降低，润滑效果变差，从而加速轴承的磨损和老化。
汽轮机运行时油温为什么不能超过45度
油温太高，第一不利于油膜形成，容易损坏滑动轴承乌金；第二是不利于带走转子和油膜摩擦产生的热量，冷却轴承效果差。事实上，油温不是不能超过45度，关键是要看轴承的温度和振动不能超标。
汽轮机启动前为什么要保持一定的润滑油温?
1、汽轮机润滑油的作用是建立转子与轴承之间的液体摩擦，也就是所说的油膜。如油温过高，油膜太薄，就容易造成磨瓦的事故；油温太低，油膜会厚，在汽轮机启动的过程中，随着转速的变化，容易产生振动，油膜震荡的想象就是由于油温过低产生的。2、润滑油还可以起到冷却轴承的作用 汽轮机的润滑油一般用...
关于汽轮机主蒸汽温度的问题!
（4）高温部件将产生很大的热应力和热变形。若主蒸汽温度快速下降较多时，自动主汽阀外壳、调节级、汽缸等高温部件的内壁温度会急剧下降而产生很大的热应力和热变形，严重时可能使金属部件产生裂纹或使汽轮机内动、静部分造成磨损事故；当主蒸汽温度降至极限值时，应打闸停机。（5）有水击的可能。当主...
汽机为什么润滑的温度有规定
1、汽轮机的润滑油起到润滑、冷却的作用。2、油温过高，起不到冷却的作用，无法有效带走转轴和油膜摩擦产生的热量。3、油温过低，起不到润滑的作用，无法有效的建立油膜，甚至诱发振动。4、润滑是摩擦学研究的重要内容。改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的技术措施。一般通过润滑剂来达到润滑的...
轴瓦间隙一般规定在多少?
通常情况下，轴瓦间隙被设定在3-5丝范围内，各个制造商的规范各不相同。在汽轮机正常运行时，轴瓦温度通常在85度左右，设计规定为：轴向推力瓦在达到95度时会发出警告，升至105度则会停止运行；径向轴承则在90度时发出警报，一旦达到100度，机器则需立即停机。轴瓦作为汽轮机的关键轴承组件，是滑动轴承...
汽轮机轴承温度过高有什么危害
高速旋转会发生振动，影响汽轮机的寿命。运行中汽轮机轴承温度升高的原因主要有：机组负荷增加，轴向传热增加。轴封漏气量大，使油中进水，油质恶化。轴承乌金脱壳或融化磨损。油冷却器出口润滑油温度升高。轴承进入杂物，使进油量减少或回油不畅。轴承振动，引起油膜破坏，润滑不良。
汽轮机低压轴封温度过高与轴承振动有没有关系
有关系，温度高了转子膨胀大了，汽封齿和转子容易碰磨引起振动，我是这麽理解的
汽轮机推力轴承温度不能超过多少
107度。发电机的和推力轴承的都要求107度，其它的轴承要求113度。正常运行不高于80度。
轴瓦间隙一般规定在多少?
汽轮机轴瓦在正常运行时的温度约为85℃，一般设计为：轴向推力瓦在95℃时报警，105℃时停机；径向轴瓦在90℃时报警，100℃时停机。轴瓦是汽轮机中轴承的重要组成部分，通常由青铜、减摩合金等耐磨材料制成，形状为瓦状的半圆柱面。其主要作用是承载轴颈所施加的作用力、保持油膜稳定、使轴承平稳地工作...
