背压试汽轮机排气温度太高有什么不好的地方
发布网友
发布时间:2022-05-12 03:51
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热心网友
时间:2023-08-29 16:29
背压试汽轮机排气温度太高会造成透平单试时,因负荷很低,蒸汽做功消耗少,热量不能带走,因此会出现排汽温度高的情况。
解决方法:
1、减少低速暖机时间,达到最小调速,排汽温度一般就会下降。
2、降低背压,在试车时,低压蒸汽可以降低可以最低压力。
3、降低背压的方法不行或不允许降低的话,可以在排汽管线新接临时管线至消音器排放,以降低背压。
热心网友
时间:2023-08-29 16:30
汽轮机做功效率是用焓降来比较的,你排汽温度高了,做功就少了,汽轮机效率就差了。
汽轮机组最大的损失就是排汽损失了,所以汽轮机排汽温度越低越好(不过太低可能造成末级叶片面临湿蒸汽的问题,不过一般来说很难低到这种程度)。
另外,你排汽温度高了,相对的循环水也要用的多了,循泵用电率也高了。
总的来说,就是严重影响机组经济性。
热心网友
时间:2023-08-29 16:30
排气温度高不只是背压。根据目前的汽机都是明确规定:在机组没有并列运行时排气温度都控制100-120度,并列后应控制在60-70度。
对于背压机组:排气温度高就会影响汽机的寿命,尤其是汽机的末级。