为什么往复式压缩机各级之问要有中间冷却器国厦为您详细解读

发布网友发布时间：2022-05-12 04:59

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热心网友时间：2023-11-18 03:34

各级压缩后，由于温度升高，气缸的润滑油会降低粘度，同时会分解出焦质的物质，在阀片等重要部位积聚，妨碍阀片正常运转。若气温高于润滑油的闪点，则具有引起爆炸的潜在危险。有时压缩的气体为碳氢化合物气体(如石油气等)，在高温下气体物理性质会发生变化，如产生聚合作用等。一般压缩机排气温度应低于润滑油闪点30-50T。压缩空气时，排气温度应*在160-180T以下，石油气、乙烯、乙炔气等应*在lOOt以下，所以必须有中间冷却器。在多级压缩机中，每级的压力比较低，而且有级间冷却器，每级排出气体冷却到接近第一级吸入前的温度（单靠在气缸套中的冷却是达不到的），因此每一级气缸压缩终了时，气体的温度不会太高。各级压缩机之间油水分离器的作用，是当气体冷却时从气体中分离出润滑油和水，以免油和水再被气体带到下级气缸中去。国厦压缩机有限公司是专业从事空压机，高压空压机，高压压缩机，研发制造的现代化技术型企业，获得了国家级生产许可，改变了国外进口产品长期垄断中国市场的格局。