《速度与激情 8》 里出现了哪些车
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发布时间：2022-05-12 06:19
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时间：2023-11-27 01:50
其中，美式肌肉车重度爱好者 Dom 驾驶的是一辆1972 年款的 PlymouthRoad Runner GTX。
Road Runner 作为北美最经典的肌肉车之一，已经是速度与*系列的常客了，Letty 翻车失忆那场戏，开的就是一部 1970 年款，前作中 Dom 从葬礼出来第一次跟郭达哥正面对撞也是它。另外，速激 6 里面有一辆非常罕见的1969 年款 DodgeCharger Daytona，它有一个兄弟车型，1970 款 Superbird，也是基于 RoadRunner 而来。
1970 年款 Plymouth RoadRunner
Dodge Charger Daytona（右）和 Plymouth Superbird（左）
大概有人会奇怪为什么这两款车都有一个非常汽配城风的大尾翼呢？因为这两辆车本尊都是去参加 NASCAR 比赛的，而当时的比赛规定参赛车辆必须要有同款量产车满足一定销量，Dodge Charger Daytona 和 Superbird 就是为了凑数而诞生的，据统计短命的 Superbird 最终只生产了 1935 辆，也是汽车收藏界的稀有品种。
而片中的这台 GTX 是一辆 1972 年款 RoadRunner 的高配系列。原本 GTX 是一个独立车系，后来因为销量不佳，从 1971 年之后就被划到 RoadRunner 旗下，以选装包的形式销售，买 440Cu in 的 V8 发动机，就送 GTX 特别字样前格栅和其他装饰件。
Letty
给 Dom 选车特别省心，Charger 或者 Road Runner 闭着眼睛选。而为女一号 Letty 选车就比较花心思了。FF6 当中是一辆英国产的Jensen Interceptor，优雅的身姿和比例让人一眼就忘不了。
这回 Dennis 为 Letty 挑选了一辆拉力红色的1966 年款 Corvette Sting Ray (C2)，在总计生产的 27,720 台 1966 年款 Stiing Ray 中，只有 3,366 台是这个红色。
这台在 1963-1967 年期间生产的二代科尔维特也是被许多车迷认为最迷人的车型之一。这款车的灵感来自于设计总监 Bill Mitchell 在 1959 年设计的 Corvette Sting Ray Concept 和他在深海钓鱼时抓到的一条鲭鲨。Mitchell 后来在 1961 年进一步设计出 Mako Shark I 概念车，侧面的排气管和分体式后风挡等设计都被应用到 1963 年的量产版 Corvette C2 上，不过概念车上 6 尾灯的设计改成了延续至今的经典 4 尾灯设计。大概是更喜欢概念车，有不少消费者在后市场自行将尾灯改成 6 个。
1959 Corvette Stingray Concept
1961 Mako Shark I，充分展示了鲭鲨灵感对设计的影响
但由于 Corvette 之父 Duntov 不喜欢这个分体式的后风挡，1964 年之后就被改成了单片后风挡，同时也去掉了前引擎盖上的装饰性通风口。
Tej
技术宅 Tej&女骇客驾驶一台2016 Mercedes AMG GT-S
Roman
一身痞气的 Roman 肯定是配最浮夸的双色Bentley Continental GT。
Shaw
铁打的郭达哥，流水的英国车，几乎只要有郭达哥的电影，典型英国车就少不了，不过郭达哥似乎不太爱古代车，只爱现代车，在偷天换日当中他就毫不掩饰地表示了他对阿斯顿马丁 Vanquish 的情有独钟，加入飙车团之后，他的选择依然是一辆典型代表——捷豹Jaguar F-type Coupe。
Hobbs
福特卡车代言人巨石强森果然还是 Functional 的老搭档 Military 卡车傍身，Navistar International MXT。
Navistar 是北美著名的卡车公司，在 2014 年之前与福特成立了合资公司生产 F650 等卡车系列。而 Navistar 卡车的另一次著名出镜，请看下图。
美国老爷车遍地跑的古巴街头，Dom 教你怎么用一台着火的 Hot Rod 跑赢
Dom 是左边那辆，是1949 年的 Chvrolet Fleetline，右边地头蛇开的是一辆1956 年的 Ford Crown Victoria。照说老车是干不过新车的，何况 Dom 那台明显就是开启了装 X 属性随便选的，然而把脚踹到前格栅上，开到着火还是能赢，手段么，你可见过一边开车一边伸手把涡轮泄压阀给拔了的。。。
1949 年的 Chvrolet Fleetline
1956 年的 Ford Crown Victoria，有一个迷人的 Targa 形状的 B 柱
冰岛逃亡——*后面有一台核潜艇撵着跑，开什么车最好使？
后面冰岛大决战，几乎就见不到正常的车了，因为没有过硬的四驱系统，就算老司机也不敢一言不合就飙车啊。
当然 Dom 是个例外，作为 FF 系列中自带意念控车光环的男人，Dom 拿出那台修修补补又三年的Charger，爆改成雪地款（爆改工作由一家北美著名改装商 Speedcore 参与，后文还会提到），让你看看大马力后驱车也可以在雪地上这么开~666~
Letty 依然是一辆漂亮的少数派——Rally Fighter。RallyFighter 是位于亚利桑那州的一个很小的汽车公司 LocalMotors 所生产的一台越野机器，整车开发采取了众包的形式，所以很多零部件都来自市面上已有的车辆，比如发动机是一台 Corvette 的 6.2L V8，提供 430 马力的动力输出，匹配一台通用的四速自动变速箱，而尾灯用了 HondaCivic 的。不过就是这样简单粗暴的组合却成就了一台可以轻易征服 Baja 越野赛事的越野机器。
Tej 开了一辆坦克Howe & Howe Ripsaw，很符合他机械专家的身份。这台 Ripsaw 轻型坦克是在美国一对双胞胎兄弟 Geoff 和 Mike Howe 的家庭作坊里诞生的。两兄弟做了一台样车之后拿到 2001 年的达拉斯车展去，没想到竟然引起了美*方的注意，很快就签下两兄弟为美*方设计制造这样的轻型坦克。一炮而红的经历让两兄弟和他们的坦克上了一把电视节目，成为网红，不少消费者提出想要购买他们的坦克，于是他们又同时给私人买家生产这辆军方同款坦克。私人款是一个款 4 吨的双座型，采用来自通用的 Duramax V8 增压柴油发动机，600 马力，售价为 29 万 5 千美金，年产量大约只有 10 台。
强森的魔改雪地履带版 Ram，这哥们儿选车真的一点儿亮点都没有...
唯二的两台量产车就是上一代大牛Lamborghini Murcielago 蝙蝠 LP640-4和Subaru WRX STI，后来蝙蝠还掉水里了。哎，Roman 手里的车，几乎都没有善终的。。。
然而这还不！算！完！
导演为了剧（xuan）情（fu）需要，不惜重金打造了一个超级车库供主角们选车，为了这个不过几秒钟的镜头，Dennis 真刀真*地弄来了各色好车，据估计车库内车辆总价值高达 1700 万美金。
瓦罐君在看到这一段的时候真的眼睛都直了，预计影片中也就寥寥几个镜头，不过导演倒是专门放了一个车库的花絮，可以让我们有机会看到更多。
左边那一排货架上，从上到下分别是Nissan GTR、Porsche Cayman和Toyota Supra, 第二排分别是RR Wraith、Lamborghini Gallardo和Ferrari F430。
前面这个货架上有几个狠货：蓝色的 Dodge Viper SRT、Nissan IDx Nismo Concept、1962 Chevrolet Chicayne、S Coupe AMG、Honda NSX和R8 Spyder。
挂在空中是 Roman 那台Bentley Continental GT。
重点说说两台车，一台是那台IDx Nismo Concept，这台车亮相于 2013 年东京车展，当时其实一同发布了两台车，一台是IDx Freeflow，偏向休闲风格，另一台就是 NismoConcept，偏向运动和竞速，两台车的总体造型都复刻了 Datsun510，概念车发布时瞄准了丰田的 86，不过后来这个项目胎死腹中颇为可惜。这台车应该是车库的价值担当，高达 2 百万美金，日产还派了一个专人过来维护这辆车。
另一台是1962 Chevrolet Chicayne，这台车是由一家传奇的 Hot Rod 改装公司 Rad Rides By Troy 为客户专门打造的，基于1962 年的 Chevrolet Biscayne，经过改造之后拥有超过 1000 马力的输出。此车在 2002 年 SEMA 北美改装车展上获得了全场最闪耀 Shine Award 大奖。至于说 Dennis 是怎么找到这台车的么，因为 Troy 的老板是他朋友。。。
这个角度能把 Supra 和 Cayman 看的更清楚。
不过这张图最厉害的在左边，除了 Letty 的红色 Sting Ray，下面的是Speedkore Kuda，是由之前提到的 Speedkore 爆改的 Plymouth Cuda。Speedkore 改装以使用碳纤维著称，这样可以显著提升车辆性能，关键是他们很擅长把碳纤维喷漆做成跟普通钢铁表面一样，一本正经地扮猪吃老虎有木有？
第二层是一辆1929 年款的 Ford Rat Rod，作为直线竞速的怪兽，马力高达 1000 匹！我觉得能把这老家伙翻新成这样，就不能安安静静地做一个 1:1 美车模吗？
最顶上那台是Mclaren 的顶级产品线 675LT，不过这个迷人的酒红色，貌似当时全美只有这一台。
在 675LT 和 Ford Rat Rod 的身后，我们发现还有Corvette C6和BMW i8的身影。
而在另一边 Wraith 等车的身后我们看到有又一辆Viper（真不嫌多），一辆Lexus RC-F和疑似 1969 年的 Chevrolet Chevelle SS
1969 Chevrolet Chevelle SS
再换个角度，我们能看到还有*的 Honda S2000、银色的 AstonMartin Vanquish（不明白为什么郭达哥放着最爱的 Vanquish 不选而选了 F-Type，大概是舍不得，哈哈）和蓝色的 GT86，横在眼前的是一台LamborghiniGallardo LP560。
左边货架上是Lexus LFA和Mercedes Benz AMG GTS
右边货架上，一楼的是一台1957 年的 Chevrolet Bel Air和另一台Dodge Viper，二楼感觉是一辆1966 年的 Chevy II NOVA和一台BMW M6。
1966 Chevy II Nova
这台 57’ Bel Air 是车辆顾问 Dennis 自己的车。也是一辆比较特别的车，因为这辆车是全球率先使用电喷系统发动机的车型（虽然奔驰在 1955 年已经在 300SL 上使用博世的电喷系统，但从大规模量产的角度来说，雪佛兰也的确可是算得上是使用电喷系统的先驱），这台排量为 283cuin 的发动机也是通用汽车历史上的著名机型，由于其输出功率高达 283 马力，在那个年代是一个相当可观的数据，也因此以“One hp per cu in”的营销口号被广泛宣传。
作为一部美国汽车电影，当然还是要有美系车代表镇库，除了紫色的 911 GT3 RS和红色的 SLS AMG，我们看到还有一台改装的Sting Ray C2，蓝色的 Dodge Challenger SRT，黑色的 1996 年款 Chevrolet Camaro，被坦克挡住的应该是一辆1968 年款的 Mustang Shelby GT500（别问我怎么知道的，哈哈）。
还有一辆Lexus Time Attack Race Car，以及又一辆GTR
Mclaren 650 Spyder
Roman 的蝙蝠和一辆Maserati Gran Turismo Cabrio
Jaguar F-Type
Mclaren MP4-12C Spyder
远处台架上有一台KTM X-bow GT4，和街道版不同，用一个像战斗机一样炫酷的向前开启的座舱盖。
除此之外，这个车库里应该还有一台Lotus Evora和一台刚刚国内上市的Ford F-150 Raptor。
