F1历史上最严重的工作人员伤亡事故

1994年5月1日，巴西车手埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)在圣马力诺伊莫拉赛道比赛时，在领先位置上冲出赛道撞上围墙，不幸身亡。塞纳的职业生涯参加了十一个赛季的比赛，赢得过三次世界冠军(1988、1990、1991)，他的去世是F1世界最巨大的损失。

1954年：奥诺弗热·马利蒙（阿根廷）；1957年：尤格里奥·卡斯特罗（意大利）；1958年：雷吉·默索（意大利）、皮特·考林斯（英国）、斯图尔特·伊凡斯（英国）1960年：哈利·歇尔（美国）、克里斯·布里斯托（英国）、阿兰·斯坦西（英国）1961年：伍尔夫刚·切普斯（德国）1962年：里卡多·罗吉格斯（墨西哥...

如果没有看过的话，值得看一看，曾经的 F1 有多么危险。「严重」指的是造成的伤亡的话，1961 年意大利站 Wolfgang von Trips 的事故，造成十多名观众丧生，是迄今为止死亡人数最多的事故。另外，Wolfgang von Trips 在赛前还领跑当年积分榜。从前赛车和车手的服装没有良好的防火设计，赛道的消防装备也...

在网上查询了一下，觉得95年的那次是比较严重的。F1比赛在葡萄牙站的比赛，不知道是因为操作不当还是什么原因，就导致了日本车手的赛车与其他赛车手的发生了刮蹭，由于速度比较快，在空中都发生了回旋，这个事情还被媒体调侃。赛车撞上了防护墙，人没有什么大事，但是，这个是让人记忆深刻的。可见，赛车...

哈斯车队的格罗斯让与红牛二队的科威亚特发生碰撞，随后赛车直接撞到场边的护栏断成两截，并引发大火。格罗斯让死里逃生。格罗斯让第一时间逃出座舱，被送往医院治疗，而他身后是断成两截的赛车，在经过医院检查后，车队官方表示，格罗斯让的手臂和脚踝有轻度烧伤，其他并无大碍。

最严重的撞车事故是在1997的摩纳哥站，瓢泼大雨中的摩纳哥最终只有6部赛车完赛，没有人员伤亡，舒马赫在那场比赛中以每圈6秒的恐怖优势来开与后车的距离，其他的我也不太清楚~~~F1速报舒马赫特刊也说过这个事情。还有一个严重的连环撞车事故是在1998年比利时站，那一次的比赛是在瓢泼大雨中发车，起因是...

而且高速度所产生的碰撞是10分的剧烈，产生的爆炸造成的损伤也是非常巨大的，例如在这一次F1赛事当中，这辆汽车就在撞击中直接产生了爆炸。正是如此，每年在F1赛事当中出现交通事故造成人员伤亡的事情屡见不鲜。二、但是关于F1赛车对于驾驶员的一个保护还是有的。同时关于F1赛车对于驾驶员的一个保护还是有...

因为F1赛车手最容易出事故的原因就是失去对赛车的控制，无法对赛车进行控制，那么必然对选手的安全风险也就暴露出来了，关于F1赛车比赛的问题，我不得不讲起，在1998年的时候在著名的比利时那场比赛，因为我本人就在现场，我个人认为在F1赛车的历史上，1998年所发生的那次比赛，也是至今为止最为严重的...

F1发生严重事故却没有人员伤亡得益于F1顶级防火服以及Halo系统。当地时间11月29日，在2020赛季F1巴林站的比赛中，哈斯车队法国车手格罗斯让的赛车撞上围墙后爆炸起火。从现场视频来看，撞上墙后赛车直接解体，剧烈爆燃，整车瞬间被火焰吞没，现场的工作人员也紧急赶去灭火救援。幸运的是，在防火服的保护下，...

F1近几年来对提高车手安全系数的研发十分注重 虽然不能保证车手百分之百不受伤 但很大程度上为车手提供了安全的保障 尤其对车手颈部与头部的保护 你看Kbica 撞成那样都没事 所以咯 F1还是很安全的