发布网友 发布时间:2022-05-10 18:40
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热心网友 时间:2023-10-22 09:26
一辆设计好看的车,不仅是研发成本高,整体生产的成本也会很高,所以一些汽车厂商只有在旗舰车型,才会将外观设计得很好看,中端和中低端车型价格外观会很普通,并延续以往的设计风格。优秀的外观设计首先在设计师方面,就要花费足够多的钱,那些优秀的汽车外观设计师年薪是非常高的,然后是材料成本,好看意味着需要更好的材料和设备,所以这些成本也会很高,最后为了推广这辆优秀的车型,也不得不花更多的广告费去推广它,所以不仅是研发费用,所有关于这辆车的成本都会增加,这对汽车厂商来说,是一个不小的挑战。
设计不仅仅是设计,还是与工程师团队想配合。比如说把汽车的前灯,换成一个扁平型的设计,就需要购置一个LED大灯组才可以实现,而这种灯组的价格是非常昂贵的。如果是一辆售价只有十万块钱的车,工程师是不会允许安装这种灯的,因为十万块的售价,可能连成本都无法回收回来。所以设计也要考虑工程和价格,并不是想怎么设计就怎么设计。
从目前汽车厂商的运营技巧来看,是先推出一款设计及其新颖的汽车,吸引大众的目光,让大家都关注到自己这个品牌,然后趁机推出中端和中低端的车型,最后靠着中端车型走量,高端车型来创造利润。然后等下一次的发布会再推出设计新颖的车型,然后再搭配着中端,中低端车型去销售,如此往复,对车型进行迭代发展。
除了外观设计会提高成本外,汽车内饰的设计也会提高成本,或者说内饰的舒适度就是用钱换来的。比如木质手感,就需要用昂贵的木头替换便宜的塑料,真皮座椅,就是用昂贵的真皮替换人造革,所以好看和舒适其实都是用金钱来交换的。
热心网友 时间:2023-10-22 09:26
研究成本会比一般车辆高。因为除了实用性外,增加了设计费用,美丽的外观也是需要费心设计的。热心网友 时间:2023-10-22 09:27
非常高。因为外观设计好的车需要请更加专业的设计师,而且制造难度很大,所以研发成本非常高。热心网友 时间:2023-10-22 09:27
可能会上百亿了,因为这些工程师都是很辛苦的,需要不断的做实验然后改进。