发布网友 发布时间:2022-05-10 16:09
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热心网友 时间:2023-10-15 07:35
近日,小编从深圳地区经销商处了解到,深圳地区天籁部分车型优惠2.1万!首付6万元可入手,成功购车后店家赠送礼包(含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等),同时店家表示支持旧车置换补贴,感兴趣的车友可以前往深圳地区各经销商店内看车试驾详询,下面跟小编一起来了解下天籁吧。
日产天籁于2018年年底完成了车型换代,在采用全新的设计语言之后,整车的气质有了不小的变化,视觉运动感更强。并且在动力方面,2.5L自然吸气发动机被2.0T涡轮增压发动机所取代,动力表现有了不小的提升。在市场端,日产天籁的表现只能说是差强人意,它2019年全年的累积销量为9.8万辆。目前,在售的2020款日产天籁在上海地区有2万元左右的优惠让利,整车性价比较高,相比之下丰田凯美瑞目前在终端则少有让利。
新款天籁继续引用了海外版的设计,主要诠释的是浓郁的运动风格,前脸处采用了最新的V-motion设计语言,U型的进气格栅格外显眼,并添加了蜂窝状外壳来装饰,与其相连的是修长的大灯组合,因此前脸处略显霸气。新款天籁的的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,在中级轿车中属于一款较为宽敞的车型,因此它的腰身有些修长,采用了黑色镀铬饰件装饰,搭配简单清晰的双腰线的设计连接前脸与尾部,运动风格由此展现,尾部较特殊的是尾灯处使用了红色灯罩装饰,加强了新车视觉冲击感。新款天籁在外观部分虽然没有增添太多新颖的元素,但简单的细节突显足以将优势发挥,既不过分复杂,也没有舍弃一些重点装饰物,给人的视觉感受非常不错。
内饰采用了对称式T型设计,整体氛围更显居家一些,木纹装饰面板以点缀形式出现在中控台上。真皮方向盘无论从外形,还是手感方面都优于上一代车型,并配备了ACC自适应巡航系统控制按钮。除了最低配时尚版以外都配备了8英寸悬浮式触控液晶大屏,内部搭载了日产i-CONNECT智能互联系统,支持手机互联、语音控制、车载Wi-Fi和导航功能,低配车型搭载的则是7英寸中控屏。
动力方面,这辆最低配使用的就是日产的MR20系列的2.0L自然吸气发动机,不过现在已经加入直喷技术,带有双C-VTC连续可变气门正时,压缩比也达到了11.7,最大马力159匹,最大扭矩208牛米,还行,搭配的还是传统的CVT变速箱,车身重量1.4吨多,零百加速时间最快一次能做到10秒内,减重对于加速的帮助不小,这些其实还是不能说明发动机的实力,最大亮点是它的综合油耗能做到7.6升,跑高速和省道的油耗更低,很出色,使用92号汽油,够皮实。
综合来看:个人觉得还是天籁这款车在外观、动力和乘坐舒适度方面比帕萨特有优势。如果这款车能有更大幅度降价的话,该车应该会在销量上取得明显的进步。大家天籁和帕萨特谁更有优势呢?
小编推荐车型:2.0L XL 舒适版
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