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性能堪比50万SUV!正式上市却不到18万!真香

发布网友 发布时间:2022-05-10 17:23

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热心网友 时间:2023-10-18 19:25

伴随着SUV市场的成熟,人们对SUV的需求也开始从单一走向更加细分的领域。特别在越野领域,城市SUV已经难以满足人们对越野性能的需求,人们更加向往拥有更纯正越野性能的越野车型。在过去,非承载式车身结构的硬派越野车一直存在两个极端,那便是进口车型价格高昂或者内饰简陋。倘若有一款价格亲民且内饰科技高分的硬派越野车出现,是否便能迅速占领这市场空白?WEY 坦克300正是由此而来。

12月17日,WEY旗下的豪华越野SUV坦克300正式上市,售价区间为17.58万元-21.38万元。新车共有三个版本供消费者选择,分别为探索者、挑战者以及征服者,全系均标配2.0T直喷涡轮增压发动机,并匹配8AT变速箱。

 

值得一提的是,对于12月18日0点后订购的客户,坦克300赠出5年15万公里整车质保;首任车主发动机变速器终身免费保修;5年10次免费基础保养;5年免费尊享及娱乐服务;基础流量服务终身免费;5年免费道路救援服务。从用户权益上看,这次坦克300还是非常极具诚意,能为用户后期节约下不少费用。

 

 

WEY坦克300定位于紧凑型豪华SUV,尽管属于WEY旗下,但却没有采用WEY家族式语言。作为“坦克·WEY”平台的首款车型,官方为坦克300打造了一个全新的外观设计。车头采用了LED圆灯设计,日行灯贯穿大灯,与外观硬直的线条相呼应,整车前脸展现出浓郁的硬派气息。

 

来到侧面,整车侧面设计均由硬直的线条所勾勒而成,C柱以及D柱均呈九十度垂直状态,其硬派氛围更为显著。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927毫米(征服者版),轴距为2750毫米,尽管定位于紧凑型SUV,但实际尺寸已经接近中型SUV的标准,属于越级的水平。

 

 

车尾最引人瞩目的莫过于坦克300的“小书包”,也就是它的外挂式备胎,这也是许多越野车彰显其越野的元素之一,如中东规的丰田普拉多就有这样的配置。侧开门的设计,让接近两米的高度打开后备箱也变得简单许多。

 

 

坦克300的车内氛围相较其硬派粗犷的外观,则显得尤为精致。内饰整体继续秉承了其硬直线条的设计,在金属装饰与圆形元素融入之下,凸显了不少档次感,例如圆形的空调出风口就非常惹人喜爱。

 

 

整车内部大量采用了软性材质包裹,并辅以精致的缝线设计,材质较为高档,秉承了WEY品牌一贯的优良传统。副驾驶前方还配备越野扶手,较为细节。就算放在同价位的城市SUV上,坦克300的内饰也毫不逊色,更何况这是一台造价更高的非承载式四驱越野车型。

就算作为一款越野属性极强的车型,官方依旧还是让内饰做得足够舒适与豪华,有别于传统我们对于越野车型的认知,如丰田普拉多、日产途达等车。后排得益于其硬派造型,头部空间极为充裕,横向与纵向空间均表现优良。

 

动力方面,坦克300采用了这一级别的“黄金排量”,也就是2.0T直喷涡轮增压发动机,匹配的是一款来自采埃孚的8AT手自一体变速箱。最大功率为167kW,最大扭矩输出可达387N·m。相较大排量自吸,不仅用车成本更低,其低扭动力也更加充裕,能满足日常驾驶需求的同时亦能征服越野。

除了变速箱运用了高成本的采埃孚8AT变速箱以外,对于越野性能方面,坦克300也是下足了成本,称之为“大满贯”式越野配置毫不为过。坦克300可提供9种驾驶模式,能丰富应对各种不同的路况。“三把锁、蠕行模式、坦克转弯”等越野利器,让新手也能轻松体验到越野的快乐。

 

 

除了舒适之外其行车科技也是坦克300所闪亮的优点,摆脱过去对越野车型配置落后的传统印象。坦克300配备了L2级别的自动驾驶辅助系统,为行车的安全与舒适提升了几个档次,用户日常城市驾驶也能开得非常舒适。

 

谈及竞品,许多朋友都将坦克300与越野明星车型牧马人所进行对比。其实作为小众领域的车型,坦克300的竞争对手其实并不多,放在国内市场其真正的竞品应该是北京BJ40。动力总成方面,坦克300与新款BJ40均采用了2.0T+8AT,账面数据较为相近。尽管BJ40从品牌属性上看更偏向越野属性,不过在一些越野硬性配置方面基本在顶配车型才能看到,而坦克300则在舒适与越野配置方面做得较为充裕,并且尺寸也更大。如360全景影像在坦克300中配车型上就能看到,BJ40则全系没有配备。

 

 

 

中配的坦克300是最具性价比优势的,也就是售价19.58万元的越野版2.0T挑战者版本。这一版本仅比入门的探索者版高出2万元,不过配置方面多出了前雷达、360全景影像、后桥差速锁、12.3英寸液晶仪表盘、底盘透视、自适应巡航、电动天窗等关键配置,舒适性配置方面则增加了氛围灯、皮质座椅、9扬声器系统等。总的来说坦克300的入门版本教授是不太推荐的,属于拉低售价区间的存在。

 

 

坦克300绝不是突如其来的产物,而是在WEY品牌布局之下的重要一环,从斥资高达两百亿全新平台“坦克·WEY”我们可以看出,长城集团对这一项目的重视程度。面对着越来越细分的SUV市场,如何打造出拥有差异化的产品是制胜的关键一环,而坦克300用实力证明了自己,20万元左右的诚意售价,其销量未来可期。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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