300MW火力发电机组锅炉的一次风机油站重故障和轻故障与的是什么?

（4）高压油泵柱塞偶件过度磨损，调节齿条松动或定时滞后；（5）排烟温度表显示不正确。发电原动机单缸排气低温的原因分析？发电机单缸排气低温的原因有：（1）高压油泵内磨损严重造成内泄漏使供油量不足；（2）高压油泵调节齿条松动；（3）进气阀或排气阀严重烧蚀以致该缸无法发火；（4）高压油泵出油阀漏...

五、发电机厂家的风冷发电机运用寿命长，风冷柴油机因缸壁温度高升温快最大极限地避免了酸性腐蚀和磨损一起减少了柴油机在露点以下的作业时间因此风冷柴油机机件腐蚀、穴蚀、锈蚀小而且缸体盖、散热器内不会产生积存水垢的弊端其运用寿命长。由此可见风冷柴油机机动性好暖机时间短简略发起免除了增加冷却水放...

（5）气体继电器或二次回路故障。

其故障主要原因:一是触点在碳膜镀层上频繁滑动,逐渐磨损而产生沟槽,使其电阻值发生变化且不稳定,故检测信号就不准确;二是在传感器转轴上装有预紧度可调的弹簧发条,如果该项调整不当或发条弹力变差,会使供油量发生变化或加油滞后,而导致发动机加速不良。 8、电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器虽然是不可调的,但却不...

3)污染环境较轻。原子能发电不向外排放CO、 SO2、 NOX 等有害气体和固体微粒,也不排放产生温室效应的二氧化碳。原子能发电站日常放射性废气和废液的排放量很小,周围居民由此受到的辐射剂量小于来自天然本底的1%。大量释放放射性物质的严重事故,则发生的概率极低,全世界10000堆年的运行历史中只发生过一次波及厂外的...

首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；...

4、气门杆在导管内若有因积炭卡滞，可清除积炭后用汽油洗净，装复再用。气门杆与导管配合间隙变大，可调整到规定间隙值。5、注意检查减压机构工作是否正常。6、柴油发电机组作业时不能猛轰油门和频繁变速，以延长气门弹簧使用寿命，弹簧过软或折断须换新。如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://...

26、锅炉mft动作灭火后应立即确认mft动作的首出原因,并确认所有燃料已完全切断,否则人工干预关闭(炉前燃油母管来回油速关阀)(各角油枪速关阀)。所有(制粉系统)停止,磨煤机分离器(出口快关阀)关闭,各分离器(吹扫风门)关闭,(热、冷一次)风门关闭。(a、b一次)风机联跳。 27、当炉膛出口温度大于( 540℃)或...

2、热能以辐射和热对流的方式传递给锅炉内的高压水介质，分阶段完成水的预热、汽化和过热过程，使水成为高压高温的过热水蒸气。3、水蒸气经管道有控制地送入汽轮机，由汽轮机实现蒸气热能向旋转机械能的转换。4、高速旋转的汽轮机转子通过联轴器拖动发电机发出电能，电能由发电厂电气系统升压送入电网。

原因如下：1、燃油质量的问题 燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。2、发动机、火花塞有积碳 发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、...