发布网友 发布时间:2022-05-10 13:14
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-10 01:02
我国高速公路的限速为120公里,任何一辆车都不受*。原因很简单,因为根本没有*。过去,日本交通部门曾与多家汽车公司签订绅士协议,将马力*在205kW,但这有什么用?消费者购车后,稍加改装就可以大大提高动力,所以这种*毫无意义,所以即使汽车企业*车速,能不能让我们的智能改装店停下来?只要取消*。
如果你想真正*速度,你必须从硬件开始。比如,我开了一辆36马力的奥托王子,我把它开到了110公里,但它实在上不去,这叫硬件*。现在汽车也有限速,电子限速一般在200公里左右,换言之,有些车跑到这个速度,即使动力强劲也有充足的储备,没有办法继续提高;不过,这个*也可以取消,所以不要提车企120公里的限速,也不要低估车友追求速度的信念。
今天什么汽车工业如此丰富多彩?不是因为竞争吗?追车越来越快,越来越强,所以车成了每一次追车的工具。现在,如果汽车企业的限速是120公里,很多汽车企业将失去竞争力。把车开到120公里太容易了。在家用汽车上安装摩托车发动机是可以的(只是一个比喻)。主机厂在用内燃机做什么?所有产品的剩余限速为120公里,那么是否需要好车和豪华车呢?法拉利在高速公路上赶不上卡罗拉,这健康吗?好吗?当然,卡罗拉车主的心理很美。把小钱花在大事上是对的吗?所以世界的发展,只要是因为不同,如果世界是一样的,就会失去进化的能力。
其实,这个问题完全是本末倒置,带有很强的误导性!因为有些司机,如果不遵守交通规则,超速行驶,就得把所有的车都开120公里,好吗?菜刀本身并无害处,因为有些使用者使用不当而造成伤害。汽车是工具,工具没有生命,没有思维和判断逻辑,所以工具永远不会出错,犯错的人永远是人;而犯错的人,犯错超速,为什么要*汽车?交通法规制定了各种超速处罚条例。这还不够吗?你必须把车速*在120公里吗?还是那句话,没有*!
热心网友 时间:2023-10-10 01:02
众所周知,我国的高速公路最高限速120km/h,但是不知道车主有没有思考过,为什么中国高速公路限速120,而不是限速130,或者像德国一样不限速?国家规定限速120而不是其他数值肯定是有道理,经过深思熟虑多方讨论才决定出来的,但原因是什么呢?很多人都认为,这应该是为大家的安全着想,这应该是一点但不是全部,为了安全着想110和100一样可以,而且还更安全,但是却为何设置120?
1、120限速,安全且兼顾效率
高速公路是为了能让车辆通行更加便利,所以在安全驾驶的前提下尽可能提高通行效率。目前国内高速公路铺设的基本是沥青路,国家根据专业的测试,测试了高速路面与汽车轮胎的摩擦系数,得出了相对安全的极限数值。汽车时速120不仅相对安全,而且还兼顾了道路通行效率。
2、时速过快,人的视野变窄,刹车距离变长
速度越快,效率越高,这一点是没错的,所以为什么是120而不是130或者140呢?原因就是当车速过快的时候,人的视野随着车速而变化,车速越快,视野就越窄,这样就会造成视野受限,与安全驾驶的前提不符。此外车速越快,给司机的反应时间就越短,造成事故的几率也就越大。以司机反应到踩下刹车踏板2S来计算,发现危险到制动,时速120已经跑了66.7米,时速140则跑了77.8米,危险程度明显提升了不止一个量级。
3、时速超过120,汽车操控稳定性下降
德国之所以能够高速不限速,是存在多方原因的。首先德国高速更加宽敞,而且德国驾驶证获取难度高,通过率很低,而且德国的汽车品控标准也是极高。汽车更安全,公路更安全,整体驾驶员技术更高,而且德系车的底盘高,车辆稳定性很好,在高速上操控驾驶感觉很棒,这才是德国高速公路不限速的原因。
热心网友 时间:2023-10-10 01:03
只要在我国的高速公路上,都是要遵循这个最高限速的。热心网友 时间:2023-10-10 01:03
可能是因为那些汽车最高限速就是这样吧,所以说不需要再规定。热心网友 时间:2023-10-10 01:04
因为只要行驶在高速公路上,就会有一定的限速