发布网友 发布时间:2022-05-11 10:59
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热心网友 时间:2023-10-11 13:42
人生旅途不会是一帆风顺的,怎么都会有点小挫折,不然就不算完整的人生,就像我们开车一样,总会遇到不好的路段,碰到这种路段,就要考验车子的一些通过性和舒适性了,我就碰到这样的路面,那我来说说这种路面的使用情况吧…… 首先就是车子的一个整体的平稳性,VV5悬挂用的是前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂,在过坑洼路段的时候,车子还是很平稳的,减震充分的滤掉,坐在车内只是稍微的晃动,自我感觉还是OK的。其次就是在怎么把坑给绕过去,这功劳就让给全景影响吧,把路况照的一清二楚,我左转转,右转转,成功的躲避一个又一个大坑,还是要肯定一下自己的驾驶技术哈…… 左转转,右转转的高强度打方向盘,手臂是不是很累呢?其实不然,VV5的方向盘时电动助力的,可以轻重调节,调节成轻便模式,一点都不累,嘿嘿!
看看这画面上的动作,我正在绕坑呢…… 全景影像拍摄的画面还是很清晰的
把那很差的路段走过之后,停在旁边拍下照,发个朋友圈,证明自己的技术还是可以的……
仿生豹的前脸就是霸气
上扬的腰线、溜背的车顶,美观的同时也很有运动感。
18寸的大脚,稳定性好,而且在行驶的过程中基本听不到他的胎噪,喜欢!
后面的展示,WEY VV5 魏派,都是证明它就是VV5
大灯还是很犀利的哈,而且还很亮哦。
无钥匙进入、一键启动,对于VV5而言,这都是标配,上车、启动还用钥匙?那你就OUT了,我都是钥匙放在口袋里,甚至还通过手机来控制车辆,来个远程启动、开启空调,这夏天太热,你懂的……
“打开导航、我要回家”车机就会按照我的指令来完成导航的操作,而且这个4G联网的车机,上面还会提示哪个路段拥堵之类的。
配置上除了常见的ESP、陡坡缓降、全景影像、上坡辅助外,VV5还有座椅加热,方向盘轻重调节、ACC自适应巡航、主动刹车系统等等功能,要是全部说出来的话,我估计要说一个下午了[嘻嘻]
电子档把,拉风的同时,操作也很简单。
全速的自适应巡航体验中,手握方向盘就OK了。
大拇指按到的地方就是巡航打开的按键
定速30KM/H,用这个功能很大的好处就是不容易违章,右脚也很舒服。
空调打开、内循环开启,这是夏季开空调的必要动作,冷风嗖嗖的,凉爽哦……
全景大天窗