发布网友 发布时间:2022-05-11 12:48
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-12 18:45
按照推理,换了新火花塞后感觉舒服了一些,这就说明发动机支架胶和节气门都没事,,用一段时候后,又感觉不舒服,这时候千万别再考虑配件故障,要知道,原厂装车的配件是最好的,后期换的原厂件都赶不上装车件。要是真的是节气门支架胶,再更换新火花塞后一样胡抖动的。但是为什么换完 还有一点点的轻微抖动,那是因为油路导致的。当油路的水分胶质杂志多的时候,就会影响到点火燃烧效果,新火花塞换完后改善了点火效果,但是因为混合气不行,最终还是导致新火花塞再次很快积碳,所以很快又感觉抖动开始了。
我以前的V6也是同款发动机,就是换了很多配件无解,最后就是遇到一个专修的地方,老师傅检查完告诉我就是油路脏了清洗下就好了,直接给油箱加的 司有普燃油清洗剂 我在他哪里加了两次,自己有网上买了一次。一共用了三次,现在怠速很平顺一点抖动的感觉都没。所以我建议你别着急换配件了。
燃油也不是中国石油石化就百分百杂志胶质不超标,要是不超标他们为什么还要2个月清洁一次地下油罐呢,这个超标是检测才会知道的,超标一次加车里就需要清洁,用98燃油也不行,因为98没有清洁效果只能是掩盖爆震,长期下来98也一样抖动的。
当车水温上来后,因为高温喷油嘴周边和油路的胶质即使进入燃烧也会因为高温快速化解就不会感觉抖动,但是其实问题是一直存在的,长期下来就是燃烧一直不好,尾气管会很黑,严重的话就是发动机长期高温,周边配件加速老化,从废气阀到油封到涡轮,最后就是老化的结果产生烧机油的现象。
热心网友 时间:2023-10-12 18:45
你好,火花塞的问题,可能是因为火花塞型号不对,或者是间隙太大原因热心网友 时间:2023-10-12 18:45
你好,那就是火花塞本身的问题,重新检查火花塞型号,换原厂的或者是博士的铂金火花塞热心网友 时间:2023-10-12 18:46
检查火花塞跳火间隙追问我又把原来的火花塞换回去但是还是那样,怠速低熄火我又把原来的火花塞换回去但是还是那样,怠速低熄火