富特科技产能消化连遭问询,股权激励仍难挡人才流失

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浙江富特科技股份有限公司，作为一家在新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售领域的主要企业，其主要产品包括车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。在去年12月23日，富特科技IPO申请过会，但至今未提交注册申请。公司计划通过本次IPO筹集92,586.33万元资金，用于建设新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目、研发中心建设项目和补充流动资金。其中，零部件生产项目拟投资47,198.11万元，形成年产120万套车载电源产品的能力。然而，富特科技的产能利用率仅为65.71%、60.62%、94.70%和80.65%，设备实际运行时间在报告期内分别为370,439小时、496,283小时、1,138,967小时和802,437小时，存在消化产能的压力。值得注意的是，富特科技还有两名大客户入股，前五大客户销售收入占营业收入的比重在报告期内均在90%以上，客户集中度较高。同时，富特科技最近两年及一期，已有3名副总经理离任，其中杜林仅在副总职位上工作了2个月即离职，蔡宗达还在2021年度接受了富特科技股权激励计划。此外，富特科技研发技术人员存在流失问题，周宗杰曾在2019年4月至2020年6月就职于富特科技，担任电子工程师兼项目负责人，后转职于必易微。富特科技在股权激励的同时仍面临着人才流失的问题，这可能影响其长期发展。