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M59A1履带式装甲人员输送车是一款专为战场设计的运输工具,其性能参数如下:这款车辆的乘员和载员总数达到了2+10人,整备重量为19323公斤,净重则为17916公斤。其单位功率为9.67千瓦每吨,单位压力为50.0千帕,体现了较高的动力效率。车体尺寸上,车长5.613米,车宽3.263米,两侧履带距离为3.149米...
刚性kbk起重机生产厂家作为昆山神鹰起重机有限公司的工作人员,我们了解到刚性KBK起重机的生产厂家众多,其中包括山东越力重工有限公司和山东鑫浩盛重工有限公司等。这些厂家专注于KBK起重机的生产和供应,提供全面的生产线轻型物料吊运解决方案,并实现设计、生产、安装、售后一体化服务。同时,他们不仅提供标准的KBK起重机产品,还能根据客户的特殊需求进行定制,确保每一个项目都能得到解决方案。选择这些知名品牌和质量可靠的产品,可以确保起重机的稳定性和耐用性。昆山神鹰起重机有限公司专业从事单、双梁、桥门式起重机、无尘起重机、电动葫芦及其配件的设计、制造销售与售后维修保养为一体的业务。公司理念:为客户创造价值,提供专业的产品、诚信的服务,与客户建立稳定双赢的合作关系,助力客户高质量发...
M59履带式装甲人员输送车基本信息M59是一款由美国食品机械化学公司军械分部(FMC Corporation OrdnanceDivision, US)研制并生产的履带式装甲人员输送车,其正式名称为M59 Tracked Armoured Personnel Carrier。这款装甲车辆主要用于运输和保护作战人员,确保他们在战场上安全移动。FMC Corporation Ordnance Division是该车辆的主要研发和生产单位,他...
M59履带式装甲人员输送车结构特点M59履带式装甲人员输送车以全焊接钢板结构打造车体,坚固耐用。驾驶员位于车前左侧,配备1个整体式M17潜望镜,可升级为M19红外潜望镜,前方还有3个M17潜望镜以增强视野。早期型号7至1312号车辆装备有360°旋转的车长指挥塔,装有6个潜望镜和1挺12.7mm机枪,车长需暴露在外操作。从编号1313至2941的车辆,...
M59履带式装甲人员输送车变型车M59履带式装甲人员输送车具有极高的多功能性,其基本型号可适应多种任务。作为救护车,它能够提供紧急医疗支持;作为指挥车,车内配备了与M59A1相同的M13型指挥塔,确保了指挥官的高效运作。运输货物时,它又可以胜任运货车的角色。此外,它还能充当侦察车,配备有M40式106mm无坐力炮,用于执行火力支援任...
巴西XMP-1履带式装甲人员输送车巴西XMP-1履带式装甲人员输送车是巴西佩萨斯汽车公司在改造美国M59车基础上制造的一种新型履带式装甲人员输送车,M59装甲人员输送车在巴西陆军中装备至少有30辆。佩萨斯汽车公司对M59的前上装甲、动力传动装置、履带等部件都做了改进,同时也对巴西陆军中的600~700辆M113车改装了柴油机。武器性能:中文...
日本60式履带式装甲人员输送车该车是在60式装甲输送车体后部两侧各装1个发射装置而成,内装有KAM-3D反坦克有线制导导弹。其他变型车还有三防探测车、推土车以及类似于苏联БМД的空降车等。性能数据 型号:60式 乘员+载员:4+6人 战斗全重:11800kg 净重:10600kg 单位功率:13.71kW/t 单位压力:55.92kPa 车长:4.850...
M75履带式装甲人员输送车性能数据M75履带式装甲人员输送车以其出色的性能数据备受瞩目。这款车辆可搭载2名乘员和10名载员,提供灵活的人员运输能力。其最小转向半径仅为原位战斗全重18,828公斤的体现,便于在复杂地形中进行机动。发动机由大陆(Continental)公司生产,型号为AO-895-4,拥有强大的单位功率11.52kW/t,6缸风冷汽油机驱动,...
M-60P履带式装甲人员输送车性能数据M-60P是一款专为战场设计的履带式装甲人员输送车,其性能参数如下:乘员与载员:该车可搭载3名乘员和额外的10名士兵。战斗全重:M-60P的总重量达到11,000千克,表现出强大的承载能力。单位功率:每吨重量的功率为9.36千瓦,保证了高效的动力输出。单位压力:履带产生的压力为68.67千帕,适应各种地形...
M-60P履带式装甲人员输送车基本信息南斯拉夫曾研发并生产的M-60P履带式装甲人员输送车,以其独特的设计和功能在军事领域占据一席之地。这款专为运输和保护士兵而设计的车辆,由南斯拉夫的本土制造商精心研制。它的名称清晰明了,直接反映了其作为履带式装甲人员输送车的特性——M-60P Tracked Armoured Personnel Carrier。南斯拉夫作为生产单位,...
M-60P履带式装甲人员输送车结构特点M-60P履带式装甲人员输送车是一种坚固的装甲车辆,其主体采用钢板焊接工艺制造,具备抵御轻武器和弹片的防护能力。车体结构紧凑,设计上注重人员的保护。驾驶员位于车的前左侧,通过一个可向后打开的单扇舱盖进行观察,白天使用潜望镜,夜间则更换为红外潜望镜。副驾驶员在右侧,同样配有单扇舱盖和7.92mm...