为什么有些车有两个挂档器?

发布网友发布时间：2022-05-07 19:21

共5个回答

热心网友时间：2022-07-01 04:34

　　车有两个挂档器一个是普通的档杆，另一个是挂分动箱挡位的，主要在路况不好的时候用，使普通的两轮驱动变成四轮驱动，有的越野车还有三个档杆。
　　汽车，特别是越野车的变速箱是按驱动来设置，一般的轿车采用前驱动，微货、旅行小客车、货车都采用后驱动，这种只在一桥上进行驱动的我们叫它单桥驱动，单桥驱动只需一个变速箱来传递发动机的动力到轮子上。一个变速箱就要一个变速杆。
　　有的越野车除了有后桥驱动外，还增加了前桥驱动因此要多一个变速箱。而前桥变速箱上有两个变速杆，一个是将主变速箱（后桥变速箱）的力传到前桥变速箱上，（平时该档处于空档位置上）另一个是前桥变速箱的变速操作杆，它根据前桥的工作情况来决定应该使用的档位。在实际操作中当道路的情况需使用前加力档时，先将前桥变速箱的第一变速杆吃进，在将第二变速杆吃进相适应的档位。
　　在有一些重型越野车上装有三个轮桥就有三个变速箱，甚至还有的装有铰盘（用于自救），其铰盘也有变速箱，那就更复杂了。

热心网友时间：2022-07-01 04:35

一个自动挂挡，一个手动，新手可用自动挂挡，老手觉得自动不好用便可用手动，但现在大部分车（家居小轿车）都只带自动挂挡器。

热心网友时间：2022-07-01 04:35

一个自动挂挡，一个手动，新手可用自动挂挡，老手觉得自动不好用便可用手动，但现在大部分车（家居小轿车）都只带自动挂挡器。呵呵，刘枭踩我的

热心网友时间：2022-07-01 04:36

你说的是suv吧，带四驱和两驱切换的。新手最好不要用四驱，多看看四驱车的视频学学吧。

热心网友时间：2022-07-01 04:36

你看见的应该是皮卡，一个是挂档器，一个是控制后面装货的