南阳绕城高速公路资料档案
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发布时间：10小时前
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时间：2024-10-22 14:46
南阳绕城高速公路，位于中国河南省南阳中心区，主要服务于南阳地区。该高速路全长约80公里，设计时速为每小时120公里，采用双向四、六车道的全封闭标准建设，别称南阳环城高速。
高速路的互通立交设施完善，包括南阳站、南阳东双铺站、南阳南翟庄站、南阳西卧龙站、南阳西遮山站以及南阳独山站，这些站点连接了当地的重要道路，如迎宾大道、G312国道、南新路、南邓路、北环路和中州北路。这些道路的交汇，使得南阳绕城高速在城市交通网络中发挥着关键作用。
祝庄枢纽作为北环线的重要组成部分，位于宛城区红泥湾镇祝庄村附近，是S83日南高速与S831的交汇点，实现了交通流的有效转换。陈官营枢纽则位于宛城区溧河乡，G40沪陕高速与S83日南高速南邓段在此交汇，便于两条高速的快速连通。
张华岗枢纽位于卧龙区王村乡，是G40沪陕高速与G55二广高速的交汇点，对于高速公路之间的转换至关重要。龚河枢纽则位于卧龙区谢庄乡，是G55二广高速与S8311的交汇处，同样扮演着高速路转换通道的重要角色。
值得一提的是，蒲山特大桥作为绕城高速的重点工程，全长1703米，双向六车道，上跨南水北调总干渠和焦枝铁路，桥面宽度达到38.8米，拱桥跨度为225米，拱肋最高处距地面72米。这座桥梁采用刚性系杆钢管砼桁架拱结构，技术含量高，施工难度大，是目前同类结构桥梁中规模跨度领先的工程。
需要注意的是，南阳绕城高速与"南阳北绕城高速"存在区别，后者是南阳绕城高速的一部分，也被称为"卧宛高速(S8311)"，两者的功能和线路设计应明确区分。
扩展资料
南阳绕城高速公路是指环绕南阳市中心城区而建、服务南阳市民的合围高速公路也称“南阳环城高速”。2009年9月30日蒲山特大桥的建成通车，标志着南阳市绕城高速全线贯通。共计周长78．874公里，总长仅次于郑州和西安。该高速双向四、六车道，全封闭，设计时速为120公里/小时。共设6个出入口（收费站）。 交通指示图
