发布网友 发布时间:2024-10-22 12:38
共1个回答
热心网友 时间:2024-11-07 23:40
济南段店立交桥的建设历程始于2003年12月24日,标志着正式的施工拉开序幕。首阶段,经十路方向的主线桥南半幅主体工程在2004年6月30日已顺利建成并实现贯通。然而,由于地上建筑物和地下管线的拆迁未能及时完成,工程在7月1日后陷入时断时续的状态。
2005年5月底,随着有关部门完成经十路方向北半幅的管线迁移工作,市交通公路部门积极采取行动,通过科学组织和日夜突击,他们提前两个月在同年11月7日完成了北半幅的主体工程,实现了全线的贯通。此时,立交桥的主要障碍基本消除,市交通公路部门迅速调动更多资源,加速施工进程,实行24小时不间断作业。
为克服冬季施工的困难,施工单位在2006年春节期间放弃了休息,实施了保温措施,并建立了冬季施工质量保障体系。尽管面临严寒,他们在保证工程质量的前提下,仅用两个月就完成了前10个月的工作量,于2006年3月16日完成了主体工程,比预期的施工期提前了两个多月。
紧接着,市交通公路部门抓紧时间,仅用一个多月就完成了桥面的沥青铺装和交通标志标线等附属工程的施工。这一系列高效的施工行动,标志着段店立交桥的建设工作进入了尾声,为济南的交通网络建设做出了重要贡献。
济南段店互通立交桥是省、市交通重点工程项目,该工程位于西部经十路与二环西路交叉处,是济南西部重要交通枢纽。该立交为四层互通立交,由四座主线桥、八座匝道桥共12座桥梁组成,东西长1.6公里,南北长1.2公里,匝道长2800米,立交桥最大高度为22米。其中经十路方向主线桥为双向八车道,桥宽31.5米,为目前全市立交桥路面宽度之最。2006年5月11日上午段店立交桥12座桥梁全部开放交通,标志着段店立交桥建设工程全面竣工通车。