发布网友 发布时间:2024-10-22 12:01
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热心网友 时间:2024-10-24 02:10
车主开车时,如果前方遇到紧急情况,车主需要紧急踩刹车,车辆速度急剧下降,此时,车辆驾驶过程中会伴随着顿挫感,这究竟是什么原因?这样的车辆是不是出现了什么问题?
开车时,车主踩急刹车,车辆有顿挫感很正常,这就是我们常说的ABS防抱死制动系统;如果只是相对急刹车,也就是我们所谓的重刹,车辆也会出现顿挫感,这种顿挫感则是变速器降档产生的顿挫感。两种不同的操作方式,车辆的控制模式不同,车主的感受也不一样。
什么是ABS防抱死制动系统?
在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,并且前轮被抱死,车辆的行驶方向也就无法控制,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。因此,
现在的制动系统也就引入了ABS功能,ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。
当车辆轮胎在强大的制动力作用下,在ABS系统的介入下,轮胎会进入一边滑动、一边滚动的状态,此时车辆方向盘并不会失控,方向盘仍然可以正常转向,车辆避障能力较强。
一般情况下,只有在紧急情况下,车主一脚把刹车踏板踩到底,ABS系统便会激活,激活后的ABS,车主会明显感觉到制动踏板出现一些抖动,不过这种抖动的现象乃是高频抖动,车主刹车脚会明显感觉到刹车踏板往上顶,车主此时不要松开脚,车辆绝对会安全制动,并不是车辆出现了问题。
车辆降档顿挫现象
车辆在重刹车,车辆速度逐渐降低,同时车辆的变速器档位也逐级降低。车辆重踩刹车时,发动机和变速器的工作状态与车辆正常驾驶条件是完全不同的,换挡时间短暂,变速器油压供应不够及时,变速器降档很有可能出现降档抖动感,较大的顿挫现象,不过这种抖动感只是瞬间值,一般在车辆接近停车的时候,车主会明显感觉到,如果车主的车辆出现了这种情况,车主也大可不必担心,这是由变速器的特性决定的。
高速行驶时,车主重刹,在几秒钟内,车辆变速器由最高档降低至最低档,变速器很有可能来不及降档。不过,有些细心的车企,已经对这种驾驶工况进行了相关调教。
热心网友 时间:2024-10-24 02:10
档位过高。
及时减档就不会出现这种情况。