发布网友 发布时间:2024-10-22 19:32
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热心网友 时间:2024-11-06 13:40
苏州轨道交通在建线路图展现了苏州城市地铁网络的布局与建设进度。本文将详细解析苏州轨道交通各在建线路的特点与建设情况。
首先,苏州地铁二号线是城市的重要骨干线路,全长26.386公里,共设22个站点,包括5个高架站与17个地下站。此线路覆盖了“两新城、两枢纽、一商业区”,分别为平江新城、沧浪新城、高速铁路苏州站、苏州火车站与石路商业区。二号线的建设成本总计145亿多元,技术经济指标为55190.67万元/正线公里,显示出该线路在建设过程中的高成本与复杂性。线路从苏州高速(即京沪高铁苏州北站)出发,途经多条主干道路,最终抵达宝带西路与石湖路,全长26.386公里。
苏州地铁二号线东延则进一步延伸了城市地铁网络的覆盖范围,全长13公里,共设10个站点,全部为地下线。东延线路覆盖了宝带桥南站、尹中路站、郭巷站、郭苑路站、尹山湖站、独墅湖南站、独墅湖邻里中心站、月亮湾站、松涛街站、金谷路站与桑田岛站。这条线路的建设进一步完善了苏州地铁网络的结构,提升了城市内部的交通效率与便利性。
苏州地铁四号线全长41.5公里,共设30个站点,通至吴江区,全部为地下线。线路覆盖了从苏蠡路站至人民路站的多条道路,包括安元路、春申湖路、阳澄湖中路、金民西路、苏锦村站、苏州火车站站、北寺塔站、观前街站、乐桥站、十全街站、竹辉路站、南门路站、宝带东路站、石湖路站、澄湖路站、南湖路站、兴昂路站、花港路站、江陵西路站、江兴西路站、流虹西路站、笠泽西路站与顾家荡路站。四号线的建设进一步拓展了苏州地铁网络的覆盖范围,为市民提供了更加便捷的出行选择。
苏州地铁八号线一期全长9.29公里,共设7座地下站,从红庄站接轨,向西延伸至越溪,止于吴中区友翔路站。这条线路的建设进一步完善了苏州地铁网络的结构,提升了城市内部的交通效率与便利性。
市域S1线采用与上海轨道交通11号线相同的A型车6节编组,为大型地铁列车配置。在建昆山花桥段设3站:兆丰路站、光明路站与花桥站,均为高架站。该线路的建设将推动昆山成为全国第一个通入地铁的县级市,标志着城市化进程的进一步加速与城市交通网络的不断完善。
苏州轨道交通(Suzhou Railway Transit),又称苏州地铁,于2012年正式开通。这让苏州成为中国*第一个独立开通城市轨道交通的地级市。苏州轨道交通第一条线路,由中国铁建铁四院设计的苏州轨道交通1号线于2012年4月28日正式通车。苏州轨道交通1号线沿线共设24个站点,线路东西走向串起了苏州高新区、古城区(即姑苏区)和苏州工业园区。标志着苏州正式步入“地铁时代”。