小米自动驾驶能力逐帧解析,雷军33亿花得值吗?
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发布时间：2024-12-09 07:38
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时间：2024-12-10 03:13
小米的自动驾驶能力展现出令人瞩目的进展，雷军投入的33亿元是否物有所值，可以从其首次公开展示的50项核心亮点中窥见一斑。雷军豪言2024年挑战自动驾驶第一梯队，以下亮点揭示了其技术实力：
高速场景：小米自动驾驶不仅具备基础的L2功能，还实现了主动选择车道、进出匝道及并线超车，这背后得益于与高精地图的联通，但决策依赖于高精地图的路线规划。
高速并线超车：系统能自主选择快车道，处理复杂变道策略，如在高速路上遇到突发情况时，展示出稳健的避让策略。
无保护转弯：小米演示了城市道路中的无保护自主掉头，对感知、识别和预判能力有高要求，考验了传感器融合和3D重建技术。
避让与通行：系统在城市道路中展现了避让静止目标和复杂路口通行的能力，显示出高阶领航辅助功能。
自主泊车：小米的泊车功能能记忆车位路径，避开障碍物，但细节如实线避让仍有待观察。
不足与挑战：尽管存在避让策略的局限性和过于谨慎的驾驶风格，但整体上小米展示了不俗的起点，目标直指2025年的行业标准。
小米的自动驾驶方案主要基于比亚迪汉EV和宝马3系，技术团队来自DeepMotion，这表明其成果是研发多年的积累。尽管首秀受到了一些质疑，但雷军的决心明显，他视自动驾驶为小米汽车的核心竞争力，并投入大量资源进行研发和人才布局。
尽管存在争议，小米的自动驾驶展示仍然预示着一个充满期待的未来，尤其是城市领航辅助和自主泊车领域。2024年将是小米汽车的关键节点，届时我们将看到小米的最终答案。
小米自动驾驶能力逐帧解析,雷军33亿花得值吗?
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小米汽车的自动驾驶,可能是这样的
所以在智能驾驶层面，小米 汽车 应该会具备ACC自适应巡航、自动变道辅助、车道保持、自动泊车等自动驾驶辅助功能。配备了激光雷达的车型，可以实现L3甚至L4级别的自动驾驶功能。毕竟小米 汽车 造出来正式上市，应该是几年以后，那时候自动驾驶可能已经成为智能 汽车 的标配了。除了自动驾驶外，小米 汽车 还会...
晒千亿家底要赌一把,雷军哽咽:造车是我创业的最后一战
根据智慧芽专利价值分析称,新能源车中特斯拉专利价值超过2亿美元,蔚来 汽车 专利价值1864万美元,小米 汽车 相关专利的价值超过1亿美元。 不过,值得一提的是小米目前的技术积累主要在车联网以及车载服务方面,而自动驾驶等方面还有欠缺。小米在智能电动 汽车 方面的专利与车企相比还有些距离,有待提升。 “只要我们...
市值蒸发4000多亿后,雷军再次遭受重击,到底发生了什么?
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小米花200万请设计师设计新Logo,你觉得这个价格花得值吗?
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身家一夜暴涨200亿,互联网造车的狂欢,马云和雷军赚翻了
本次IPO募集总额约为15亿美元,超出招股书预计的最高值12.71亿美元。超过上月理想汽车IPO时的11亿美元,以及蔚来汽车的10亿美元,远超特斯拉当年的2.26亿美元。 发行价对应的市值为108.2亿美元,超过了理想汽车的97.24亿美元,和蔚来汽车的64亿美元,远超特斯拉当年的17亿美元。就发行规模及融资后市值而言,小鹏汽车IPO是...
