o型圈材质分类

发布网友 发布时间：2024-10-24 02:21

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一、O型圈材质分类与特性

1.天然橡胶 NR（Natural Rubber）：由橡胶树胶乳制成，含有异戊二烯聚合物，具有高耐磨性、高弹性、高扯断强度及伸长率。易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适用于制作胶带、胶管、胶鞋，以及减震零件，适合在刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用。

2.丁苯橡胶 SBR（Styrene Butadiene Copolymer）：丁二烯与苯乙烯的共聚合物，质量均匀，异物少，但机械强度较弱。可与天然橡胶混合使用。低成本非抗油性材质，适合抗水性使用，硬度70以下有良好弹性，高硬度时压缩变形较差，可使用于大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。

3.丁基橡胶 IIR（Butyl Rubber）：由异丁烯与少量异戊二烯聚合而成。保有少量不饱和基供加硫使用，因其甲基的立体障碍，分子运动较少，气体透过性较少，对热、日光、臭氧抵抗性大，电器绝缘性佳。对大部分一般气体不渗透，对阳光及臭氧有良好抵抗性，可暴露于动物或植物油或可氧化的化学物中。

4.氢化丁腈橡胶 HNBR（Hydrogenated Nitrile）：由丁腈橡胶中经由氢化后去除部分双键，氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈橡胶提高很多，耐油性与一般丁腈胶相似。适用于洗衣或洗碗的清洗剂中。

5.乙丙橡胶 EPDM（Ethylene Propylene Rubber）：由乙烯及丙烯共聚合而成，主链不含双键，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀。一般使用温度范围为-50~150℃，对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸酯类液压油抵抗性极佳。

6.丁腈橡胶 NBR（Nitrile Rubber）：由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由18%~50%，含量越高对石化油品碳氢燃料油抵抗性越好，但低温性能变差。适用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件。

7.氯丁橡胶 CR（Neoprene、Polychloroprene）：由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油。适用于空调制冷业的密封件，汽车发动机系统的密封件等。

8.氯磺化聚乙烯橡胶 CSM（Hypalon、Polyethylene）：氯磺化聚乙烯为杜邦公司的合成橡胶，耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳，耐酸性也佳，一般使用温度范围为-45~120℃。适用于耐氧性药品（硝酸、硫酸）之处，对臭氧、氧化及火焰有不错的抵抗性。

9.硅橡胶 SI（Silicone Rubber）：硅胶主链由硅(-Si-O-Si)结合而成，具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能，有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器、电子产业、接触人体的用品。

10.硅氟橡胶 FLS（Fluorinated Silicone Rubber）：硅橡胶经氟化处理，其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为-50~200℃。适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。

11.氟橡胶 FPM（Fluoro Carbon Rubber）：分子内含氟的橡胶，依氟含量（即单体结构）而有各种类型。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂（酮、酯类除外）、耐候性及耐臭氧性，耐寒性则较不良。

12.全氟橡胶 FFPM（Perfluoroelastomer）：硅橡胶经氟化处理，具有最佳耐热特性、优异的抗化学特性、低Outgassing特性、优异之抗Plasma特性，但耐低温特性较差、原料价格较高、生产难度较高。

13.丙烯酸酯橡胶 ACM（Polyacrylate Rubber）：由Alkyl Ester Acrylate为主成份聚合而成的弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳。适用于汽车传动油之中，具有良好的抗氧化及抗候性、抗弯曲变型功能、对油品有极佳抵抗性，适用于汽车传动系统及动力方向盘。

14.聚氨酯橡胶 PU（Urethane Rubber）：聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好，适用于工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件，适用于高压高荷电系统。

材料表与性能对比如下：

材料性能对比

基本性质 | NBR | HNBR | EPDM | FKM | CR | ACM | AEM | SBR | AU/EU | VMQ | FVMQ | NR

抗压性 | | | | | | | | | | | | 220

韧性 | | | | | | | | | | | | 220

抗力 | | | | | | | | | | | | 220

抗扯断强度 | | | | | | | | | | | | 220

抗臭氧性能 | | | | | | | | | | | | 220

抗油性 | | | | | | | | | | | | 220

抗燃性 | | | | | | | | | | | | 220

抗水性质 | | | | | | | | | | | | 220

抗气体侵蚀性 | | | | | | | | | | | | 220

耐磨性 | | | | | | | | | | | | 220

高温（标准，ºF） | 212 | 300 | 300 | 390 | 250 | 350 | 300 | 212 | 212 | 390 | 400 | 220

高温（特殊，ºF） | 250 | - | - | - | - | - | - | - | - | 480 | - | -

低温（标准，ºF） | -22 | -22 | -60 | 5 | -40 | 0 | -40 | -40 | -40 | -65 | -75 | -60

低温（特殊，ºF） | -60 | -40 | - | -30 | - | - | - | - | - | - | - | -

O型密封圈O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型密封圈，也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。