舟山港助航信息
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发布时间：2024-10-16 17:26
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时间：2024-11-23 18:26
舟山港作为重要的海上交通枢纽，拥有众多进出港口，为各类船舶提供了多样的通航选择。中心区域的航道特别发达，包括东、南、西、北等多个方向，如东航道宽约750米，水深在17.9米至23米之间，可容纳15万吨级船舶自由进出，经过整治后，甚至能支持20万吨船舶。南航道连接浙、闽沿海，适合10万吨船舶通行；西航道则适用于3.5万吨以下的船舶，乌沙门和福利门航道则可通行5万至10万吨级船舶。国际航线方面，从东亭、浪岗等水道往北，能为20万至30万吨级巨轮提供通道。
值得注意的主要航道包括虾峙门航道，全长1.38万米，水深22米，宽926米，适宜15万吨级船舶乘潮航行；双峙门航道全长7400米，水深37米，宽度741米，适合1万吨级船舶；金塘航道全长1.48万米，水深20米，宽1.12万米，可容纳10万吨级船舶；西候门航道虽短，总长520米，但水深20米，宽1296米，同样适合1万吨级船舶航行。
港口的安全设施完善，设有3座灯塔，分别是东亭山（北纬29度51分53秒，东经122度35分30.3秒）、菜花山（北纬30度07分0秒,东经121度51分48秒）和太平山（北纬30度04分59秒,东经121度49分16秒），为船只提供导航保障。
扩展资料
舟山港是一个以水水中转为主要功能的深水良港。客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。货运航线通达中国沿海和长江中下游各港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。
