行车过程中如果发生爆胎哪种处理方式正确 车辆行驶中爆胎怎么办
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发布时间:2024-10-17 05:47
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热心网友
时间:2024-10-31 15:47
导语:日常我们在行车中,车胎可能会爆,而其实车在行驶中爆胎,是比较危险的一种情况,尤其如果你行驶得比较快,那就更加危险了,所以我们一定要懂得一些处理技巧。那么,行车过程中如果发生爆胎哪种处理方式正确呢?到底车辆行驶中爆胎怎么办?一起来了解。
行车过程中如果发生爆胎哪种处理方式正确
轻点刹车缓慢减速。遇到突然爆胎不要急刹、急打方向盘,在必要的情况下可以选择点刹的方式降低车速,控制方向盘的动作一定要轻柔,等车速降下来再轻打方向盘。
如果遇到高速汽车爆胎怎么办?
第一步:开车时注意控制车速,即使遇到爆胎,由于车速可控,还有机会立刻调整状态,把握方向。如果车速较快,可能无法在短时间里将车恢复到可操控状态。
第二步:急刹车容易酿成事故。尤其是在高速路上,急刹车反而更难控制车辆行驶方向。平常养成紧握方向盘的习惯,遇到突然爆胎不要急刹、急打方向,而应该采取点刹并稳住方向盘的措施。
第三步:如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,不要慌张地反复猛打方向,以免汽车出现侧滑甚至侧翻。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将车辆缓慢停到安全地带。
第四步:如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
第五步:车辆停靠至应急车道或硬路肩后,立即打开双闪灯,拉上手刹,并在确保安全的情况下在车辆后方150米处放置三角警示牌,然后人员撤离到护栏外,拨打12122报警救援。
车辆爆胎注意事项:
1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
3、如果高速路上开车出现车辆爆胎情况,要握紧方向盘,看好后视镜后,把车辆向右转移,尽量移到右侧的硬路肩比较安全,注意,不要占用最左侧的超车带,那的危险系数更高。
4、如果车辆无法移动,人员要先撤离至安全的护栏外面,不能在护栏内或者高速公路上滞留。
5、当车辆在高速公路上爆胎,应该尽快的打开车辆四闪报警灯,并且观察好后方车辆后,在车后面150米开外放好三角警示架,如果遇到大风天气,还要使用硬物压一压三脚架,避免被风刮倒。
车辆爆胎原因:
1、轮胎漏气
在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高
因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急转弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
4、轮胎“带病工作”
轮胎在使用时间过长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
热心网友
时间:2024-10-31 15:43
导语:日常我们在行车中,车胎可能会爆,而其实车在行驶中爆胎,是比较危险的一种情况,尤其如果你行驶得比较快,那就更加危险了,所以我们一定要懂得一些处理技巧。那么,行车过程中如果发生爆胎哪种处理方式正确呢?到底车辆行驶中爆胎怎么办?一起来了解。
行车过程中如果发生爆胎哪种处理方式正确
轻点刹车缓慢减速。遇到突然爆胎不要急刹、急打方向盘,在必要的情况下可以选择点刹的方式降低车速,控制方向盘的动作一定要轻柔,等车速降下来再轻打方向盘。
如果遇到高速汽车爆胎怎么办?
第一步:开车时注意控制车速,即使遇到爆胎,由于车速可控,还有机会立刻调整状态,把握方向。如果车速较快,可能无法在短时间里将车恢复到可操控状态。
第二步:急刹车容易酿成事故。尤其是在高速路上,急刹车反而更难控制车辆行驶方向。平常养成紧握方向盘的习惯,遇到突然爆胎不要急刹、急打方向,而应该采取点刹并稳住方向盘的措施。
第三步:如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,不要慌张地反复猛打方向,以免汽车出现侧滑甚至侧翻。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将车辆缓慢停到安全地带。
第四步:如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
第五步:车辆停靠至应急车道或硬路肩后,立即打开双闪灯,拉上手刹,并在确保安全的情况下在车辆后方150米处放置三角警示牌,然后人员撤离到护栏外,拨打12122报警救援。
车辆爆胎注意事项:
1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
3、如果高速路上开车出现车辆爆胎情况,要握紧方向盘,看好后视镜后,把车辆向右转移,尽量移到右侧的硬路肩比较安全,注意,不要占用最左侧的超车带,那的危险系数更高。
4、如果车辆无法移动,人员要先撤离至安全的护栏外面,不能在护栏内或者高速公路上滞留。
5、当车辆在高速公路上爆胎,应该尽快的打开车辆四闪报警灯,并且观察好后方车辆后,在车后面150米开外放好三角警示架,如果遇到大风天气,还要使用硬物压一压三脚架,避免被风刮倒。
车辆爆胎原因:
1、轮胎漏气
在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高
因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急转弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
4、轮胎“带病工作”
轮胎在使用时间过长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。