发布网友 发布时间:2024-10-17 04:28
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热心网友 时间:2024-10-28 18:04
故障代码P1255是常见的代码,适用于通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯等车型,其中文含义为“燃油泵控制模块-驾驶员超温”,英文则是"Fuel Pump Control Module - Driver Overtemperature"。这个代码属于动力总成系统的范畴,它是一个电脑微处理器,专门负责调控燃油泵的工作。
当检测到P1255代码时,首先要确保燃油泵控制模块的正常运行。在MINI车型中,P1255也有应用,其中文解释为“歧管绝对压力-过低”,英文为"Manifold Absolute Pressure - Too Low"。它作为动力总成系统的一部分,主要用于测量进气歧管内的压力。动力总成控制模块(PCM)根据进气歧管压力与大气压力的差值(与发动机负荷成正比),调整喷油器的喷油量,以确保发动机在各种负载下保持最佳的空燃比。
对于奥迪车型,P1255同样存在,表现为“发动机冷却液温度传感器-对地短路”的故障代码,中文名是“Engine Coolant Temperature Sensor - Ground Short”。这个代码同样属于动力总成系统,其作用是利用热敏电阻原理,将发动机冷却液的温度转化为电信号,供电子控制单元(ECU)用于校准燃油喷射和点火。遇到这类故障,务必检查发动机冷却液温度传感器的工作状态是否正常。