发动机点火过早和过迟的现象

发布网友发布时间：2024-10-14 11:12

共1个回答

热心网友时间：2024-10-14 15:37

发动机点火过早，会产生一系列不良现象。首先是曲轴可能出现反转，导致启动阻力增大，使发动机转动变得困难。其次，发动机会发出严重的敲击响声。这是由于点火时间提前，导致发动机震动，启动时会出现反冲现象，甚至引起发动机反转。活塞敲缸、连杆轴承冲击大、发动机噪音大、温度高等问题也会随之出现。
相反，发动机点火过迟，也会产生一系列问题。首先，发动机会表现得发闷无力，并且温度容易升高。其次，加速会变得困难，高速运转时会出现不均匀的情况。此外，排气管会冒黑烟，有时会出现放炮声，甚至化油器回火。然而，与点火过早不同，点火过迟时的启动阻力会相对较小。
点火时间过早或过晚，都会对发动机造成负面影响。然而，在特定情况下，可以适当调整点火时刻以提高性能。例如，在城市近途低速行驶时，可以适度选择较大的提前角，以提高燃油经济性。但是，在长途高速行驶时，应选择稍小的提前量，以确保发动机的稳定运行。