国际航空运输协会会员关系管理

国际航空运输协会在全球设有七个区域办事处，分别位于北美（美国华盛顿）、南美（智利圣地亚哥）、欧洲（比利时布鲁塞尔）、非洲（瑞士日内瓦）、中东（约旦安曼）、亚太（新加坡）以及北亚（北京）。北京的北亚地区会员关系管理事务办事处成立于1996年，专注于在本区域（涵盖中国大陆、台湾、香港、澳门、朝鲜、...

国际航空运输协会的会员体系分为正式会员和准会员两个类别。对于有意加入的航空公司，国际航协的门槛较高。只有那些由具备国际民航组织成员国身份的政府颁发执照，并提供定期航班服务的经营性公司，才有资格申请成为正式会员。这类会员主要针对直接参与国际航空运营的航空公司，而准会员则专为国内航空公司设立。

国际航空运输协会（IATA）的组织结构由多个层级构成。截至2002年5月，协会的会员数量丰富，包括全球各地的航空公司，具体分布如下：北美地区有16家会员，北大西洋地区1家，欧洲地区有100家，中东地区21家，非洲地区36家，亚洲地区49家，南美地区21家，太平洋地区6家，以及中美洲地区14家。最高权力机构是年度...

1、协商制定国际航空客货运价；2、统一国际航空运输规章制度；3、通过清算所，统一结算各会员间以及会员与非会员间联运业务帐目；4、开展业务代理；5、进行技术合作；6、协助各会员公司改善机场布局和程序、标准，以提高机场运营效率等。

为制止会员拖欠会费，章程明文规定，如果一个会员在180天之内未缴纳会费、罚金或其他财政义务，也没有能够在此期限内做出履行此类义务的安排，那么该会员的权利将受到限制，不再拥有表决权，其代表也不可以成为国际航空运输协会任何机构的成员，但是其会员资格并未终止，仍然享有根据协会章程所应享有的其他...

国际航空运输协会的主要工作涉及多个方面，以确保全球航空业的顺畅运营。首先，它负责协商制定国际航空客货运价，为航空公司间的定价提供统一标准。其次，协会致力于统一国际航空运输的规章制度，确保行业的规范和秩序。清算所是其重要功能之一，负责处理各会员航空公司以及与非会员间的联运业务账目，实现了账务...

国际航空运输协会（IATA）世界航空运输企业自愿联合经织的非政府性的国际组约。其宗旨是“为了世界人民的利益，促进安全、正常而经济的航空运输”，“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径”，“与国际民航组织以及其他国际组织通力合作”。凡国际民航组织成员国的任一经营定期航班的...

国际航空运输协会(IATA)为便于国际航空运输的协调与管理将世界划分为三个业务区。南、北美洲和加勒比地区为1区;欧洲、非洲和伊朗以西地区为2区；亚洲和澳大利亚、新西兰为3区。1、一区：包括所有北美和南美大陆及与之毗连的岛屿，格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕尔迈拉...

在法律领域，国际航空运输协会负责制定和维护文件程序，为会员提供民用航空法律咨询和诉讼支持，代表航空运输承运人在国际航空立法中发声。在技术方面，协会对《芝加哥公约》附件的制定有重大贡献，目前在航空电子、电信、工程环境、机场运营、医学、简化手续和航空保安等方面持续开展工作。

国际空运协会 International Air Transport Association 国际航空运输协会 国际航空运输协会 (International Air Transport Association -- IATA) 是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。1944年12月，出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和...