呼准鄂铁路计概况
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发布时间：2024-10-13 23:41
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时间：2024-11-11 20:18
呼准鄂铁路是一项按照国铁I级标准设计的双线电气化铁路项目。它与集包铁路第二双线以及包(头)西(安)铁路相连接，共同构建了环绕"呼包鄂"区域的快速城际交通网络。近期，它的输送能力可以达到惊人的1.1亿吨每年，远期规划甚至可以提升至2亿吨每年，显示出其巨大的运输潜力。
铁路的客车部分，乘客可以通过呼(和)张(家口)铁路以及(北)京张(家口)城际快速客运通道，快速连接到北京枢纽，从而使得蒙西地区能够无缝接入全国铁路客运专线网。这将显著缩短蒙西地区与环渤海中心城市的距离，为旅客提供更便捷的出行选择。
设计目标上，旅客列车的最高速度为160公里/小时。一旦运营，预计呼准鄂铁路的客车日均班次将达到17对，未来还计划提升至22对，显示出铁路运营的高效性和发展规划的前瞻性。
整个项目的建设工期预计为3.5年，具体的开工时间定在2013年1月。该项目由铁道部和内蒙古自治区共同出资，显示出两地对于促进区域经济发展和交通便利性的高度重视。
扩展资料
呼准鄂铁路（呼和浩特至准格尔至鄂尔多斯铁路）位于内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内，东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。线路全长245公里，总投资188亿元。
