保时捷911 Carrera公司简介

发布网友 发布时间：2024-10-14 10:30

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热心网友 时间：2024-12-01 05:08

保时捷，一个传奇的名字，其历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——lohner-porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计，当时他才二十五岁，已显示了出众的才能。

费迪南德·保时捷，1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。他从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。

在1906年，费迪南德·保时捷转到daimler车厂的奥地利分公司，担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的ss和ssk运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨车厂于1926年合并为奔驰车厂。期间，费迪南德·保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车，但遭到了当时董事会的否决。这使得费迪南德·保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日，费迪南德·保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车、飞机及轮船的发动机，名为“保时捷博士股份公司”，简称“保时捷办公室”。费利·保时捷在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。

第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，费利·保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车，这即是1948年面世的porsche356。如同日后推出的保时捷跑车一般。

大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后，于1951年去世。保时捷品牌因此由费利·保时捷继续传承和发展，至今已成为全球知名的高性能跑车品牌。

保时捷911（Porsche 911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由费迪南德-亚历山大-保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不过无论911如何进化，由大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。