魏富琳简介
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发布时间：2024-10-20 16:32
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时间：2024-11-14 13:45
魏富琳，1927年3月1日出生于辽宁省旅大市金县（现大连市金州区），曾在长春工业大学机电系学习，虽未完成学业，但后来成为了一名教师，执教于大连联合中学。1948年，他转至大连机车车辆厂，担任技工学校教务主任和校长，逐步晋升为技术科长、总设计师等重要职务，直至成为副厂长。他持有教授级高级工程师的职称，曾在中国机车行业扮演着关键角色，是知名的设计制造技术专家。
在1955年，魏富琳领导并参与了我国第一台“和平型”（后改称前进型）蒸汽机车的设计与制造，此后他带领团队开发了“建设型”、“人民型”、“上游型”等多种型号，为我国蒸汽机车的自主研发开辟了道路。1958年，他开启了从蒸汽机车到内燃机车的转变，设计制造了我国第一台1470kW的“巨龙”型内燃机车，极大地推动了我国铁路牵引动力的内燃化进程。
1974年，他领导了大功率16V240ZJ型柴油机和东风4型内燃机车的研制，实现了从制造中等功率到大功率的飞跃，奠定了大连机车车辆厂在内燃机车研发和生产中的基础。他主导了工厂的三次技术改造，分别在蒸汽机车到内燃机车、再到大功率机车的转变过程中，推动了工厂技术和生产能力的显著提升。
1982年，魏富琳与英国里卡多公司合作，对16V240ZJ型柴油机进行技术革新，目标是达到世界领先水平。退休后，他作为技术顾问，仍积极参与东风4D型提速机车及出口机车的研发，为大连机车车辆厂的内燃机车新产品开发做出了不可磨灭的贡献，他的专业知识和经验备受人们的尊敬。
扩展资料
魏富琳，蒸汽、内燃机车设计制造专家。我国早期蒸汽机车设计者之一。长期从事蒸汽机车、内燃机车的研究和设计制造工作，组织领导了企业的技术改造和创新，不断探索内燃机新理论、新技术，培养了大批机车设计制造方面的技术人才。为促进我国牵引动力的发展做出重要贡献。
