EMTEMT变速箱

发布网友发布时间：2024-10-19 23:08

共1个回答

热心网友时间：2024-10-20 10:29

EMT变速箱是由通用在玛涅蒂-马瑞利公司生产的AMT自动变速器模块基础上进行了创新研发的。它在原有的技术上添加了通用的专利设计，例如模拟自动档的爬行功能，即挂入前进档后，松开刹车，车辆能实现缓慢前行。因此，EMT可以看作是AMT变速箱功能的提升版本。

与传统自动变速箱不同，EMT采用了机械式换挡的创新设计，其齿轮机构与手动变速箱相似，这使得它在动力传输上避免了较大损失，从而保持了与手动车型相近的油耗水平。尤其对于新手或驾驶技术不熟练的人来说，EMT提供了比手动挡更省油的驾驶体验，且无需频繁更换价格昂贵的自动变速器油，具有较高的经济性。

EMT变速箱的结构最早在法拉利F1等高性能车型中应用，包括奥迪R8等，而且在欧洲市场，如阿尔法罗密欧、雪铁龙C4、宝马和欧宝等品牌的车型中也广泛采用。这种技术在欧洲市场已经得到了广泛的认可和普及。

总的来说，EMT变速箱的一大优点是无需操作离合器踏板，也不需要在换挡时同时控制油门，这对于城市交通中的驾驶者来说非常便利。与自动档车型相比，它能显著节省燃油并降低排放，是一款集便捷与经济于一身的变速器选择。