甬温线铁路相关资料

发布网友发布时间：2024-10-20 00:24

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热心网友时间：2024-11-07 01:30

甬温线铁路是一项现代化的铁路工程，全长282.39公里，总投资155.3亿元，是中国当时最高标准、国际一流的铁路。它从宁波站起，途径奉化、宁海等12个地区，最终在温州南站与温福铁路和金温铁路联络线相连，沿途桥梁246座、隧道73座，其中凤凰山隧道最长，达7979米。甬温线铁路不仅是200公里/时的客货混跑铁路，采用电力牵引，还满足双开层集装箱需求。

铁路建设于2005年10月27日正式启动，由铁道部和浙江省合资建设，沿海铁路浙江有限公司负责项目业主。工程由中国中铁一局和中铁四局负责铺轨，中铁电气化局负责电气化系统建设。2009年9月28日，甬温线铁路顺利通车，标志着浙江省第一条高速铁路的诞生，最高时速可达253公里。

然而，尽管技术先进，甬温线铁路在开通前和开通后仍发生过多次事故。例如，2008年6月的移动模架坍塌事故造成7人死亡，同年8月的桥梁坍塌事故导致4人丧生。最严重的事故发生在2011年7月，D301与D3115次列车追尾，造成39人死亡和多人受伤。这些事故引起了广泛关注，凸显了铁路建设与运营中的安全挑战。