48V不好用么,为什么其他车多推PHEV?

发布网友发布时间：2024-10-20 01:40

共1个回答

热心网友时间：2024-11-16 13:21

在当今激烈的汽车市场竞争中，两种节能技术——48V轻混系统</和PHEV</插电式混合动力系统备受瞩目。然而，众多汽车制造商为何更倾向于后者而非前者呢？

首先，尽管48V系统能在一定程度上提升燃油效率和减少排放，但其节能效果相较于PHEV</的显著优势并不明显。PHEV在纯电模式下实现了零排放行驶，即使电池电量耗尽后，其燃油消耗也通常优于常规燃油车，表现出更高的能效。

其次，随着充电设施的日益完善，PHEV</的充电便利性得到了显著提升。尽管可能需要1-2小时的等待，但相比于48V系统依赖于能量回收和发动机辅助充电，PHEV提供了更为直接且高效的电能补充方式，这在日常使用中显得更为便捷。

再者，从驾驶体验角度来说，PHEV</在纯电模式下的行驶表现出极高的静谧性和平顺性，相较于48V系统，优势更为明显。而在混合动力模式下，PHEV能够提供更为强劲的动力输出，满足驾驶者对于性能的需求。

总结而言，尽管48V轻混系统具备一定节能特性，但在综合考虑节能效果、充电便捷性和驾驶体验这些关键因素后，许多汽车制造商选择PHEV</插电式混合动力系统作为他们的主力推广技术，这是出于对消费者实际需求和市场趋势的考量。