广州车展首发,2021年上半年上市,比亚迪秦PLUS实车正式现身
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发布时间：2022-05-07 18:22
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时间：2022-07-01 00:56
在即将开幕的广州车展前夕，我们在馆外捕捉到了一组全新比亚迪 秦PLUS实车，新车定位为A+级紧凑型车，未来上市将竞争吉利星瑞以及长安锐程CC等车型。据悉新车将在广州车展期间正式首发，并有望2021年上半年正式上市。
外观方面新车采用了比亚迪最新的家族式设计语言，整体风格像旗舰汉DM靠拢。具体来看其大嘴式的中网内部辅以点阵式的进气格栅，两边有熏黑的装饰件进行点缀，呈现出极强的视觉冲击感。中网上方有宽大的饰板进行连接，并在中间植入了“秦”的汉字标识，凸显高端气息的同时提升了前脸的辨识度。灯组方面新车采用了“箭羽”式的全LED光源，搭配略带突出的前唇和棱角分明的运动化前杠，一种小号汉DM的既视感油然而生。
车身侧面新车延续了现款秦Pro的设计风格，略带溜背的车顶弧线以及此起彼伏的腰线均赋予新车的一定的运动感。尺寸方面新车虽然暂未公布具体的尺寸，但参考C柱硕大的倒三角窗面积，视觉上较秦Pro有着一定的提升。
车身尾部新车用丰富的线条来勾勒尾部的层次感，整体较为简洁和干练。尾灯组则采用贯穿式设计，也算是比亚迪家族的一大特色了，显得很有科技感和辨识度。细节方面新车尾灯组上方有“Build You Dreams”的slogan代替了“秦”的汉字标识，视觉效果较为洋气。
内饰方面鉴于官方的保密措施，具体细节还未透漏，但参看形似汉DM的外观来看，新车内饰应该差距不会太大，整体会围绕豪华感和科技感来打造。
动力方面新车将搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%，并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗为3.8L/100km。
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