上海洋山港全球第一!CPPI全球最高效港口2023排名出炉,前二十强60%被东...
发布网友
发布时间：2024-10-21 22:55
共1个回答
热心网友
时间：2024-11-10 13:32
萨拉拉港（阿曼）在CPPI排行榜中紧随洋山港之后，位列第二，继续保持其在全球港口领域的杰出地位。卡塔赫纳港则在CPPI排名中，从2022年的第五位跃升至2023年的第三位，展现出了强劲的增长势头。丹吉尔地中海港则稳居第四名，继续发挥其稳定表现。值得注意的是，Tanjung Pelepas港的排名从第六位上升至第五位，宁波港则从2022年的第12位跃升至2023年的第7位，埃及的塞得港从第16位上升至第10位。
CPPI由世界银行和标普全球市场情报公司联合开发，旨在评估全球405个集装箱港口的效率，为集装箱船在港口停留的时间提供数据支持。这个指数不仅关注港口自身的运营效率，还着眼于全球贸易体系和供应链中多个利益相关者的共同发展。
2023年CPPI报告指出，尽管全球新冠疫情及其后果在这一年得到了进一步缓解，但集装箱运输行业仍然面临诸多挑战和不确定性。世界银行首席运输经济学家马丁·汉弗莱斯表示：“集装箱运输行业依然充满变数，需要各方共同努力以应对各种挑战。”
他进一步强调：“确保全球市场的稳定和航运业的可持续性，主要港口需要在韧性、新技术和绿色基础设施方面加大投资力度。”这个观点得到了业界的广泛认同和支持。
在CPPI的最新排名中，哈利法港和哈马德港的表现令人失望。哈利法港从2022年的第三位下滑至2023年的第二十九位，而哈马德港则从第八位跌至第十一位。这一变化提醒我们，港口运营效率的稳定性对于全球贸易体系至关重要。
标普全球市场情报公司港口情报与分析主管Turloch Mooney指出：“随着全球对海上通道的韧性和效率的认识加深，以及港口延误对经济发展负面影响的日益凸显，更加重视港口运营效率的提升变得尤为重要。”
他进一步强调：“高度互联的集装箱运输意味着任何港口表现不佳都可能对全球供应链产生连锁反应，这不仅会增加进出口成本，降低竞争力，还可能对经济增长和减贫产生不利影响。”
CPPI第四版报告基于有史以来最大的数据集进行编制，涵盖了2023年全年超过18.2万次船只停靠、2.382亿次移动以及约3.81亿个二十英尺当量（TEU）的数据。这一数据充分证明了海运在全球商品贸易中的重要地位。报告指出，超过80%的商品贸易是通过海运进行的，因此港口的弹性和效率对全球市场和经济发展至关重要。
