曲轴传感器光电式曲轴位置传感器
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发布时间：2024-10-16 13:04
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时间：2024-12-11 17:54
光电式曲轴位置传感器在现代汽车中起着关键作用，以日产公司为例，其传感器位于分电器内，由信号发生器和具有缝隙和光孔的信号盘构成。信号盘通过360个缝隙和6个光孔产生1°和120°的转角信号，其中宽光孔对应120°的第1缸上止点。信号发生器由发光二极管、光敏二极管和电子电路组成，通过透光与遮光的交替变化，形成代表曲轴位置的脉冲信号。
现代"SONATA"汽车的光电式曲轴位置传感器与日产结构相似，信号盘有4个孔用于曲轴转角检测，1个孔或2个孔（用于提高精度）检测压缩上止点。其工作原理通过连接器与电子控制单元通信，调整汽油喷射和点火正时。连接器的检查包括测量特定端子间的电压和电阻，确保传感器功能正常。
检测光电式曲轴位置传感器输出信号时，起动时3#端子和1#端子电压应在0.2-1.2V，怠速运转时2#端子和1#端子应为1.8-2.5V，若不符合，可能需要更换传感器。
扩展资料
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。
