道格拉斯DC8技术设计
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发布时间：2024-10-16 04:42
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时间：2024-10-16 07:45
道格拉斯DC8的设计特点显著，其主体结构采用了纯金属构建，并采用了加压技术，以确保强度和稳定性。其独特的设计特征在于双圆横断面的机身，这种设计在航空工业中颇为常见，它为飞机提供了良好的刚性和空气动力学性能。
在翼部，DC-8采用了一种创新的悬臂式支撑结构，搭载了双横梁设计，这不仅增加了飞机的负载能力，还提升了飞行的灵活性。为了提升推力效率，飞机的上翼安装了双槽挡水板，这种设计有助于在飞行过程中更好地管理气流。
飞机的水平平衡器是可调整的，这使得飞行员能够轻松地控制飞机的姿态，提高了飞行的精确度和操控性。在底盘设计上，DC-8配备了一个可撤回的底座，配置了双重轮胎，这种配置确保了起落架的稳定性和地面操作的便利性。前起落架轮和主要起落架分别由两个主要支柱和四个轮胎支持，而所有主要起落架轮都装备了盘式制动器，提供了出色的制动效果和安全性。
扩展资料
道格拉斯DC8道格拉斯DC-8喷气机. 与常规机相比是经济上非凡成功的。 在1959年和1972年之间一共556个机器被交付了。 然而它为那结果从1960年开始直接竞争模型， 波音707的销售计算更多在Hintertreffen。
