发布网友 发布时间:2024-10-15 04:44
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热心网友 时间:2024-11-30 14:29
重庆交通大学创办于1951年,是一所以工为主,工、管、理、经、文多科性协调发展,具有完整的“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系的多科性大学。 学校前身为*领导的军政委员会于1951年创立的西南交通专科学校。1960年,成都工学院土木系、武汉水运学院水工系、四川冶金学院冶金系并入,组建为重庆交通学院。2006年,经教育部批准,更名为重庆交通大学。 学校地*江之滨,位于重庆市南岸区,占地面积1700余亩,校舍建筑面积近60万平方米,教学仪器设备总值1.6亿多元,图书馆馆藏纸质图书140多万册,电子文献70余万册,建有现代化的校园宽带网络。 学校现有各类各层次全日制在校学生23000余人。 1960年开始招收本科生,1985年成为硕士学位授予单位,2006年成为博士学位授予单位。现有3个博士点、4个一级学科硕士点、27个二级学科硕士点、6个工程硕士学位培养领域、44个普通本科专业、28个高职专业,并具有授予同等学力人员硕士学位资格、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。已建成国家精品课程一个--------港口水工建筑物 (王多垠),国家级素质教育基地2个、重庆市普通高校基础课教学合格实验室6个和重庆市实验教学示范中心1个;有7个省部级重点学科、1个教育部立项建设工程研究中心、2个交通部交通行业重点实验室、1个教育部重点实验室、2个重庆市工程技术中心、1个重庆市人文社会科学重点研究基地。 学校师资力量雄厚。现有教职工1800余人,专任教师1100余人,教授、副教授400余人,具有博士、硕士学位的教师占教师总数的58%以上。中国工程院郑皆连院士、韩其为院士、梁应辰院士是我校特聘教授。学校还拥有 “百千万人才工程” 国家级人选6人,“国家级有突出贡献的中青年专家”2人,交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部科技英才、重庆市首批学术技术带头人以及享受**特殊津贴者等省部级专家120余人次;聘请了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在内的140余位国内外知名专家学者担任兼职教授。 学校科学研究能力强,服务地方经济建设成效显著,在拱桥修建技术、内河通航及港口航道建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。近五年,先后承担了包括国家科技攻关计划、国家“863计划”、国家重大基础研究前期专项、国家自然科学基金项目、教育部哲学社会科学重大攻关项目在内的国家级科研项目60余项,省部级科研项目300余项;2008年科研经费达到1.2亿元。继1996年获得国家发明奖、1998年获得国家科技进步二、三等奖后,2000年以来,学校又获得国家科技进步一等奖、二等奖、国家教学成果二等奖共3项,获省部级科研、教学成果奖70余项,12项科技成果被列为国家和省部级重点推广项目。学校公开发行3种学术刊物,由中国科学院钱伟长院士任主编、学校主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊,以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行;《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国科技核心期刊。 学校教学质量良好,毕业生供不应求。以素质教育为统揽的人才培养体系和以党员接待室为亮点的学生党建工作创新实践,促进了学生全面发展,赢得了社会的广泛赞誉。学生综合素质高,应用能力强,多次获得大学生“挑战杯”全国金奖、全国大学生数模竞赛一等奖等奖励,从2007年起在全国多个省市进入重点批次招生,本科毕业生初次就业率已连续9年超过90%。2000年,学校被评为“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”;2003年,在重庆市高校毕业生就业工作评估中,学校荣获“优秀”等级,排名第一。办学 57年来,学校为国家培养包括中国工程院院士郑皆连,四川省副*刘晓峰,上海大学常务副校长周哲玮,全国勘察设计大师孟凡超,首届中国“十大桥梁人物”何志军、孟凡超、谢邦珠、刘先鹏、孙云等在内的五万多名毕业生,他们中的大多数已经成长为我国经济社会发展特别是交通战线的技术骨干和管理骨干。 学校面向世界各国招收留学生,与美、俄、加、德、英、法、日、澳等30多个国家和地区的高校及科研机构开展学术交流和科研合作,与海外许多高校和科研机构建立了长期友好合作关系。 面向未来,重庆交通大学将坚持以人才培养为中心,遵循教育规律,适应社会需求,立足重庆,面向西部,突出交通特色,充分发挥学科专业优势,为国家及区域经济社会发展尤其是交通行业提供强有力的人才支持和智力支撑,努力把学校建成国内知名、国际上有一定影响、优势突出、特色鲜明、多学科协调发展的教学研究型大xue.........