雨刮器是如何工作的?

发布网友发布时间：2024-10-15 19:51

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热心网友时间：2024-11-23 10:07

雨刮器系统主要由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴和刮水片总成等组成。当驾驶员操作雨刮开关时，电动机启动，通过蜗轮蜗杆的减速增扭作用，驱动摆臂开始动作，进而带动四连杆机构。四连杆机构进一步驱动安装在前围板上的转轴，使其左右摆动，最终转轴驱动雨刮片清理挡风玻璃。

现代汽车的雨刮臂设计有差异，常见有单机双臂，即一个电机控制两个刮臂；还有单机单臂，每个雨刮器配备一个独立电机。部分雨刮臂还配有胶水管，连接到洗涤器，通过开关可喷水清洁挡风玻璃。一些高档车型的前大灯也装有小型雨刮片，用于清除前灯玻璃上的灰尘。

关闭雨刮器时，雨刮臂有时并未停留在合适位置，影响视线。为此，雨刮器设有回位开关，它控制电机的运转，确保在刮臂停留在挡风玻璃合适位置时电机停止工作。

现代雨刮器通常具备快档、慢档和间歇控制档。其中，间歇控制档通过电机的回位开关触点和电阻电容的充放电功能，实现雨刮器按照特定周期工作，例如每次刮扫后停顿2-12秒，减少对驾驶员的干扰。

更高级的车辆配置有电子调速器，它具有感应功能，能根据降雨量自动调整雨刮臂的摆动速度。雨大时，刮水臂转速加快；雨小时，转速减慢；雨停后，刮水臂也随之停止。