发布网友 发布时间:2024-10-18 00:12
共4个回答
热心网友 时间:2024-10-18 02:05
如下:
1、电瓶电压不足,但是这种情况伴随着启动机运转无力。
2、节气门积碳多了,或者拉线节气门的,怠速马达积碳多了,堵塞了旁通气道,这种情况可以在启动时候一边启动一边踩油门,让进气多一些就可以顺利启动,以此验证。
3、油泵压力不足燃油管路泄压,可以在启动之前开关几次钥匙,这时候油泵在每次开钥匙时候会通电三秒,提升油管压力,反复几次然后再启动,如果情况好转,那就需要去测量一下油泵压力检查一下油泵。
注意
车子的档位不对也能造成打不着火,一般要在P挡或者N挡才是启动的时候正确档位,有时候停车时比较粗心,放在了其他档位,自然就会造成打不着火的现象,而且如果档位不正确,也容易造成安全隐患。
热心网友 时间:2024-10-18 02:08
你好,这种情况有三个常见原因。第一就是电瓶电压不足,但是这种情况伴随着启动机运转无力。第二就是节气门积碳多了,或者拉线节气门的,怠速马达积碳多了,堵塞了旁通气道,这种情况可以在启动时候一边启动一边踩油门,让进气多一些就可以顺利启动,以此验证。第三就是油泵压力不足燃油管路泄压,可以在启动之前开关几次钥匙,这时候油泵在每次开钥匙时候会通电三秒,提升油管压力,反复几次然后再启动,如果情况好转,那就需要去测量一下油泵压力检查一下油泵。也可以在启动时候,拆下来节气门前面进气管,一边喷清洗剂一边启动,如果顺利了,也说明油泵有问题。希望我的回答能对您有帮助。热心网友 时间:2024-10-18 02:07
你好,建议推迟一点供油时间。供油时间过早也会启动困难。热心网友 时间:2024-10-18 02:07
多大的柴油机?你可以追问我