发布网友 发布时间:2024-10-18 15:53
共5个回答
热心网友 时间:2024-11-20 00:28
引言:欧美车开起来有点稳的感觉,而日系车在开的时候,会觉得有一点飘这是因为什么?
一、汽车的重心不同汽车的重心会影响到汽车的稳定性,因为重心越低的汽车,在行驶的过程中就会越稳。在欧洲他们的山路比较多,因此消费者对于汽车的重心问题要求的比较高。所以有很多欧美车,就特别注重对重心的研究方面。但是有一些人可能在开日系车的时候,会感觉有一点飘,这个主要是因为日系车的发动机以及底盘特别高。这种情况下日系车在高速行驶的时候,就会觉得车辆受到了风力以及气流的影响,让人产生了一种发飘的感觉。
二、汽车的底盘悬架除了重心以外汽车的底盘也会影响到汽车的稳定性,如果说汽车的底盘不同时,汽车的稳定性也会有所区别。因此我们会发现有很多豪车的底盘设计都会更加扎实,而且在行驶的过程中,非常的具有稳定性。欧系车对于底盘悬挂方面做的非常到位,因此可能有很多人会觉得欧系车在开的过程中比较稳。而日系车的底盘,在驾驶的过程中就会让人觉得有一点偏软,因此会让人觉得有点飘。
三、汽车的轮胎设计汽车的轮胎设计,同样也会影响到汽车的稳定性。目前市面上有各种品牌的轮胎,但是每个品牌的轮胎的功效都不一样。各个轮胎适用的场景也不同,像有一些品牌的轮胎非常擅长爬坡以及越野,而有一些轮胎的减噪性能比较强。欧美车之所以在开起来的时候,让人觉得有一点稳,就是因为他们采用了不同的轮胎。这样可以让驾驶员在行驶的过程中觉得轮胎的抓地力非常强,因此会产生稳的感觉。
热心网友 时间:2024-11-20 00:35
欧美专业造车的,日系专业造摩托车的。当然是开起来不同热心网友 时间:2024-11-20 00:35
这跟汽车配重以及汽车动力调教,底盘高度,都存在一定的关系。热心网友 时间:2024-11-20 00:28
因为欧美车的底盘是比较稳的啊,日系车的底盘是不稳的,而且车的重量也是不一样的,欧美车稍微重一些。热心网友 时间:2024-11-20 00:34
因为欧美车的汽车重心比较高,行驶过程中稳定性特别高, 底盘比较高,然后底盘的悬架调教指数比较扎实,所以在行驶过程中稳定性比较高,轮胎的抓地力比较强;因为日系车的重量比较轻,所以在行驶过程中飘忽不定。