Gordon Murray车型

发布网友发布时间：2024-10-18 01:41

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热心网友时间：2024-11-22 07:44

Teewave AR.1概念（2011年）由戈登穆雷设计有限公司与东丽工业公司合作推出的原型电动跑车。这款跑车被命名为Teewave AR.1，内部代码为T.32，其设计、工具制作和全面运营的原型车均出自东丽戈登穆雷设计委员会。该车采用了东丽的先进汽车材料，以实现一个有吸引力的基本概念。设计上，Teewave AR.1是一款双座跑车，使用东丽碳纤维组件系统，碳硬壳是其关键技术之一，该技术可用于各类车辆。整个车辆的开发过程仅耗时9个月，并且目标在成本控制下最终实现回归。车辆的动力总成基于目前可用的商业电动汽车组件，但戈登穆雷设计开发了独特的电气结构和控制单元。此外，该车的重量非常低，仅为1850千克（包括240千克电池），这使其在同类车型中具有竞争力，甚至比特斯拉的某些车型轻400千克。性能方面，该车搭载一台47千瓦输出、180牛米扭矩的电机，能够在轻量化的加速下实现从静止起步，尽管其最终表现有限。车身尺寸为：长度3975毫米、宽度1765毫米、高度1154毫米、轴距2610毫米，总重量包括电池在850千克，行李箱容量200升。底盘和子帧采用碳纤维硬壳和铝合金材料，撞击机构和机构同样采用碳纤维，以实现极高的安全性和轻量化。空气动力学设计与地面效应扩散下托盘相结合，确保了车辆的高效运行。引擎采用永磁Synchronis电机，功率为47千瓦，扭矩为180牛米，电压为330V，发动机位置为中-后置，传动方式为单速，电池采用锂离子技术，总能量为16千瓦时。驱动轮为后驱，前悬架和后悬架均为双横臂式，螺旋弹簧和防侧倾杆，转向方式为齿轮齿条式，转弯半径为9.5米。车轮/轮胎为五十五分之一百七十五R16 5.5J环（前）和225/45 R17的7.5J环（后）。制动系统为盘式，配备电动辅助，驻车制动为后制动碟电气化。0-50公里/小时加速时间为4.4秒，0-100公里/小时需11.4秒，最高时速可达147公里/小时，续航里程为186公里（NEDC循环），充电时间需要6小时。

T.25概念（2010年）是戈登默里设计的另一款城市车，旨在解决城市交通问题，实现重量、足迹、安全性、可用性和效率的突破。这款城市车设计重量轻，宽度仅为1.3米，转弯半径为世界领先的6米，便于城市驾驶和停车。T.25的宽度和车长设计使得在高峰时段可以使用三车道。此外，T.25的短长设计还提供了在平行停车空间内停放三辆车的机会，减少了停车费。这款车的创新设计包括世界领先的6米转弯半径、1.3米宽度、三车道的使用潜力、*驾驶位置和独特的开门系统。这些设计不仅提供了驾驶乐趣和安全，还大大提高了停车便利性。T.25的创新之处在于其独特的制造工艺，即IStream ®技术，该工艺重新思考和改进了传统制造过程，使之适用于大批量生产。IStream ®装配过程简化了生产流程，减少了生产厂的资本投资，并允许同一工厂生产不同变体，同时降低了汽车制造对环境的影响。此外，T.25的轻量化设计、低能耗制造、超安全结构、灵活性和成本效益的设计，使其成为一款具有竞争力的城市车。该车的外观设计不仅符合现代审美，还提供了丰富的内部空间和行李箱容量，从160升到720升不等。在性能方面，T.25具有高效的车辆展示和低排放，成为市场上的一款亮点，为制造商提供了良好的宣传和营销机会。这款车的推出展示了戈登默里设计在创新城市车辆制造技术上的实力和承诺，为未来的城市交通解决方案提供了新的可能性。