发布网友 发布时间:2024-10-23 23:39
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热心网友 时间:2024-10-27 12:33
琼州海峡跨海工程于1994年至2002年期间,广东省受交通部委托,投入8000多万元,对琼州海峡跨海通道工程进行了深入研究,收集了大量资料。专家评审会一致认为,建设该通道工程是必要且可行的。2008年,四方签署了合作纪要,正式启动前期筹备工作。2008年6月,通过了《琼州海峡跨海工程规划研究工作方案》和《琼州海峡跨海工程规划研究工作大纲》,公路铁路合建成为共识。预计工程将在“十二五”期间开工,工期预计8年。
琼州海峡跨海工程为公路铁路两用通道,目前有三个建设方案。西线公铁合建桥梁方案,桥址位于徐闻县迈陈至澄迈县道伦角,总投资约1421亿元;中线公铁合建桥梁方案,桥址位于徐闻县四塘至海口市天尾角,总投资约1064亿元;中线铁路隧道与西线公路桥梁组合方案,中线铁路隧道全长27.8公里,西线公路桥梁跨海桥长43公里,总投资约1598亿元。2009年10月,琼州海峡跨海工程领导小组办公室正式委托研究单位进行可行性研究工作。截至2010年3月,已有15个专题研究论证工作展开。琼州海峡跨海工程已完成规划研究和预可行性研究,预计在2010年底完成可行性研究。
琼州海峡是全国3大海峡之一,位于雷州半岛和海南岛之间,长80公里,宽20至40公里,平均水深44米,最大深度120米。