民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则中国民用航空总局令

发布网友发布时间：2024-10-23 22:44

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热心网友时间：2024-11-02 20:14

《民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则》（CCAR—85）是2006年6月7日由中国民用航空总局局务会议通过的重要法规。该规则自2007年5月1日起正式实施，旨在规范民用航空空中交通管理设备的开放和运行管理。此规则的出台，为中国民航的现代化管理和高效运作提供了坚实的法律依据。*杨元元在二○○六年十月二十日对此规则的公布表示了高度重视。

该规则的发布标志着中国民用航空空中交通管理设备领域进入了规范化、科学化的新阶段。它对设备的开放条件、运行标准、安全管理、维护保养等方面做出了详细规定，为航空公司、机场和相关设备供应商提供了明确的操作指南和行为准则。通过这些规定，不仅保障了航班安全和旅客出行的顺畅，也为提升中国民航的国际竞争力奠定了基础。

规则强调了设备开放的严格条件和程序，确保了设备的先进性和可靠性。同时，对运行管理提出了高标准要求，包括设备的日常维护、故障处理、安全检查等，以确保设备始终处于最佳工作状态。此外，规则还对安全管理做出了明确要求，包括应急响应机制、事故调查处理等，确保了在任何情况下都能迅速、有效地应对突发事件。

《民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则》的实施，不仅是中国民航现代化进程中的重要里程碑，也是推动民航安全、高效、可持续发展的重要保障。它为中国民航的国际化进程、提升服务质量、增强国际竞争力提供了强有力的支持，对促进全球航空运输领域的合作与交流具有重要意义。

扩展资料

《民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则》，共五章、二十六条（含附则），自2007年5月1日起施行。这是为了加强对民用航空空中交通管理设备的运行管理，根据《中华人民共和国民用航空法》第三条和第八十四条、《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零五条制定的，适用于民用航空运输机场、军民合用机场民用部分和航路（线）空管设备的开放、运行和关闭。