NZJ1新曙光号动车组现在在哪?

发布网友发布时间：2024-10-23 03:05

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热心网友时间：2024-10-23 05:00

“新曙光号”柴油动车组是中国铁路的准高速柴油动车组车型之一，为“二动九拖”动力集中方式的推挽式双层列车组，由戚墅堰机车车辆厂、南京浦镇车辆厂和上海铁路局于1999年联合研制成功，列车最高运行速度为180公里/小时。“新曙光号”于1999年10月10日投入沪杭铁路、沪宁铁路运行，至2007年4月改配属哈尔滨铁路局，2010年底停运。由于车头外形和涂装的特点，新曙光号又被戏称为“蚕宝宝”。
2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速，哈尔滨铁路局使用“新曙光”号列车开行了哈尔滨—大庆—齐齐哈尔的T501/T504/505/508次特快列车（2009年4月1日起改为T5001/5004/5005/5008次），经由滨洲铁路运行，全程运行时间为2小时28分钟[7]。2010年11月，“新曙光”号列车停运，动力车和拖车被分别封存于一面坡机务段、哈尔滨车辆段。