发布网友 发布时间:2024-10-23 01:33
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热心网友 时间:2024-11-03 23:16
杭浦高速公路的启用为杭州至上海浦东的交通带来了显著的改善。起始于绕城高速公路大井互通的杭浦高速,与杭州绕城北线相连,通过石大路与绕城高速无缝对接,大大缩短了杭州市区与浦东的距离,增强了两地之间的交通便利性。这一工程强化了绕城高速公路的集散和过境功能,解决了市区与上海、以及绕城高速西至安徽、千岛湖和东至下沙、沪杭高速方向的交通问题。
杭浦高速的建设进一步增强了浙江省与上海市及长三角城市群的联系,促进了区域产业结构的优化和布局的均衡。它助力打造了"长三角"三小时都市交通圈,推动了环杭州湾产业带的发展,有利于沪浙间旅游业的繁荣,并有效缓解了沪杭高速的交通压力。对于浙江省来说,这是融入"长三角"的重要交通支撑,使杭浦高速成为了连接"大上海"的"沪杭第二通道",为2010年上海世博会的举办提供了坚实的基础。
此外,杭浦高速的启用对于杭州东部的进出城交通也产生了积极影响,有效缓解了市区的交通拥堵问题,对改善城市交通状况起到了关键作用。
杭浦(杭州—浦东)高速公路是杭州与上海间的又一条高速公路。开车从这条高速公路去上海浦东机场,可比现在缩短30分钟左右。而沪杭间的高速公路车道,也增加到了14条。杭浦高速起自杭州绕城高速公路北线之大井互通,经乔司、翁埠、盐官、海宁、海盐、平湖至上海浦东,其中浙江省境内全长约110.77公里,设计行车时速120公里,双向六车道,路基宽度35米。