发布网友 发布时间:2022-04-21 10:30
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热心网友 时间:2023-07-21 22:08
【太平洋汽车网】冷却液用得很快但不漏此时可能是发动机内部泄露,发生这种故障的几率不大但也是有特例检查机油就能分辨出来。
汽车冷却液消耗过快的大多数原因是产生渗漏,主要有以下原因:
1、散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。
2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏冷却液的现象。
3、除了渗漏原因外,还有一种原因就气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
定期对各密封处及其连接处进行检查,该拧紧的地方一定要拧紧,但一定不要超对规定的拧紧力矩,免得拧坏了,说明书上有个力矩表可以查阅。防漏垫圈、胶带等一定不要二次使用,修理员经常是用你拆下来的密封圈,原封不动的又给装上去,一定要他们更换,如此,不仅可以避免冷却液消耗过快现象,连油液管路渗漏、变速箱漏油现象都可以很有效的预防。正常情况下,冷却液不会消耗太快或太多。冷却液用的快有可能是冷却系统里面存在空气,在发动机运转的情况下车辆会自排空,空气排完,冷却液就会减少的。还有就是可能是哪里存在泄露,车主遇到这种情况还是去维修店检查一下。
(图/文/摄:太平洋汽车网胡巧云)