发布网友 发布时间:2022-04-21 09:55
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热心网友 时间:2023-09-23 22:38
解码器就相当于是一个“骗子”,制造和原车卤素灯一样的电流信号骗过行车电脑,让行车电脑误认为LED(疝气)灯就是原车卤素灯。
LED汽车灯,是指车内外光源均采用LED技术,用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题,同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。 LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境,用寿命为5万个小时,LED的结构坚固,不容易受振动影响,使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用,包括大灯(远光灯和近光灯),雾灯,尾灯,刹车灯,转向信号灯,白天行车灯,踏板照明灯,仪表灯,牌照灯,车门灯,车内照明灯,示宽灯,导航,娱乐系统,背光灯及指示灯等。
热心网友 时间:2023-09-23 22:39
解码器制造和原车卤素灯一样的电流信号骗过行车电脑,让行车电脑误认为LED(疝气)灯就是原车卤素灯。
LED汽车灯,是指车内外光源均采用LED技术,用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题,同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。 LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境,用寿命为5万个小时,LED的结构坚固,不容易受振动影响。
汽车LED大灯主要有以下几点优势:
热心网友 时间:2023-09-23 22:39
什么解码不解码,商家搞的噱头罢了。许多高档车通常对车厢以外的灯,采用检测电流大小是否变化,来达到对损坏的灯进行报警提示。led的电流通常都很小,只有几十毫安而已,比起原装灯几安的电流,相差很大,电脑自然误判为灯发生故障了。忍受不了故障灯一直点着的人,就只好并联一个大功率电阻(通常用水泥电阻),使得电流达到原车灯的水平,这样就骗过电脑了。具体计算方法:比如示宽灯5W,根据公式W=I*V,电流=5/12=0.42A.电流小于0.42安太多,就报警了。来看看要并联联多大的电阻才行:(假设led是20毫安,还差400毫安)。电阻R=V/I=12/0.4=30Ω。水泥电阻工作时发热很厉害安装时要注意选择适当位置。这样的话,换led只能改变灯光光线的形式,根本就谈不上任何节能环保的效果。就是因为存在这个问题,所以有的商家就遮遮掩掩的,用什么解码之类的词来混搅概念吧。现在大功率led发展很快,价格也降了不少,应用范围不断扩大,led雾灯刹车灯市场上都能见到。这也是趋势吧。据本人经验,在BMW车上,,换上10W的led代替原车21W的灯泡时,也能将就应付得了故障检查系统而不报警。具体做法就是用两个5W的,采用左右并联方式接线。实际效果就是42W变10W,灯光效果又好,关键是真正的起到节能环保的效果!值得和大家分享一下。不过不同品牌汽车,也许电流变化在多少范围内不报警的设定上在存在差异,还有待各位车主的经验报告。另外,即使没有故障灯报警系统的车,换LED转向灯时,由于电流小,会造成闪光继电器跳动速度加快现象,需要更换led专用的闪光继电器才行。 总之,解决故障灯报警问题,尽量不要用加电阻的方法,即危险又不节能。最好的办法就是把左右两路灯并联使用,以加大电流值,如果还不够的话,就再找其他的灯一起并过来,以达到需要的最低电流值。这需要各位在实践中慢慢去摸索。热心网友 时间:2023-09-23 22:40
有带解码功能的LED汽车灯,是可以直接替换原车车灯的