汽车的可变悬挂和空气悬挂有什么不一样，望说的详细些，比如车型奥迪A5是可变悬挂，有什么好处？新手，谅

发布网友发布时间：2022-05-07 01:53

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热心网友时间：2023-10-11 14:54

你说的悬挂属于主动悬挂，按照你所说的可变悬挂应该属于油液调节式可变阻尼悬挂。是通过用电磁阀调节阻尼孔大小来实现悬挂的阻尼大小。
空气悬挂，故名思议就是利用空气可压缩性制造的悬挂。空气悬挂有很多好处，缺点是结构复杂，价格高，寿命短。http://ke.baidu.com/view/110887.htm

热心网友时间：2023-10-11 14:54

空气悬挂- 空气悬挂具有很多优势,最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。与大多数轿车目前采用的传统的不可变高度的螺旋弹簧悬挂系统相比，空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度

使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。出于这种设计目的，空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车.上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。空气悬挂系统是-种很先进实用的配置，但是却很“脆弱”

由于系统结构较为复杂，其出现故障的o

几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统

而用空气作为调整底盘高度的“推进动力减振器的密封性还需要进- - -步提高，倘若空气减振器出现漏气，那么整个系统就，将处于“瘫痪”状态。