大众菠萝车烧机油,大修下来多少钱

很贵，这个车不应该超过一万块的，因为你买来后换正时带、换全车油液、换减震和轮胎、漆面抛个光下来也得将近一万、如果烧机油大修下就得增至一万三左右了，总价四万弄个能开的小车确实不划算。两万五到三万能买到八年左右车龄的思域、307、卡罗拉、宝来等车子了，根本没必要买这个12年的polo。不管...

是带TSI增压系统的菠萝不，首先先要确诊是哪里烧机油，如果你那款带TSI增压的话烧点机油算“正常”，如果不带的话就要大修咯（烧机油无非就是活塞、活塞环与缸套密封不好，气门密封不严之类的）话说大众车的确都烧点机油，如果烧的不多可以不管它，但如果尾气都冒蓝烟了绝对要进行必要维修 ...

对了，除了换上面两样东西外，还让其检修了一下中控锁，由于中控锁是自己加装的，4S店不保修，他们检查了一下就收了我80元，心痛啊，早知道不用他们检查了，不是说检查是不要钱的吗？？？以上便是我的POLO主要维修经历，虽然好象挺多问题似的，但我对这车还挺满意，毕竟都不是什么大问题，没有涉及...

烧机油大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。加高粘度的机油给发动机续命，不解决根本问题，最后只会导致缸壁严重拉伤，甚至爆缸大修。所以及早修复处理是很有必要的。烧机油有以下几点原因：一，气门油封故障 如果气门油封的质量不好的话，发...

汽缸的密封性差应是造成烧机油的主要原因，通常大修后或新车磨合不好很可能出现这样的问题。一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致。二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟，这说明活塞与缸壁...

对于有意购买POLO（菠萝）的车主来说，对车辆是否会出现烧机油等问题的担忧是普遍的。然而，需知烧机油并非POLO独有的问题，很多车型都可能面临这个问题。这往往受到车主选择的机油粘度、质量以及车辆维护状况的影响。有部分车主出于成本考虑，可能选择粘度过低或质量不达标的机油，这无疑增加了烧机油的风险...

（大众的说明书上说，5000公里消耗1L机油属于正常 -_-!）判断是否烧机油，比较简单而直观的方法，就是观察尾气~尾气黑色，原因是燃油未得已充分燃烧，在高温高压环境下被碳化所至 尾气白色，原因多为尾气中含是水蒸气较多的缘故。尾气蓝色，原因是发动机内部磨损，各机件间间隙变大，机油进入燃烧室被燃烧...

都有助于预防烧机油的发生。4. 除了烧机油，POLO的手动乞丐版有时会出现半轴渗油的问题。5. 每款车都有其独特的特性和问题，车主应理解和接受这些。6. 潜在车主应多参考其他车主的经验，或咨询专业维修专家，以全面了解车辆。7. 车辆的价值在于车主与车辆的匹配度和使用体验，而不仅仅是表面。

Polo车型存在一些小问题，比如常见的小毛病，甚至可能出现漏油和烧机油的情况。这意味着在日常维护上，可能需要更多关注和投入。因此，如果你重视车辆的行驶稳定性和舒适性，Polo可能是你的不二之选；但如果你更注重车辆的动力性能和超车体验，那么飞度可能会更适合你，尽管它在维修方面可能需要更多的考虑。

特点，皮试，可靠，做工精细 外形低调稳重 底盘技术先进，非常扎实 公路行驶路感非常分析，行驶品质非常好，开着非常稳，架控品质出色，特别有驾驶乐趣，造车用料比较好，特别钣金 非常厚，